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- 2012年02月09日
作者:
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【PDF版】
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□刘志浩
开车出车祸,车头都快撞没了,安全气囊却没打开。商家解释,可能是因为“撞击角度不对”。 听起来让人无话可说,但又觉得不是味儿:且不说车祸发生只几秒钟时间,让人根本无暇寻找“安全”角度,即使给我们充足时间,你我这种一般驾车者也很难找准“撞开”安全气囊的角度和力道。怪谁呢?谁让咱是“非专业”人士,没有丰富的“经验”呢? 车辆安全气囊打不开并非个案。安全气囊打不开也绝非小事,而是事关人命的大事。消费者开车上路,安全最重要,车主小王说,他正是看中这款车配有6个安全气囊,才“果断决定”买下它。如果当初小王知道车被撞得这么烂,安全气囊还不能打开的话,恐怕不会买这辆车。 退一步说,即使确实因角度、力度问题导致气囊打不开,各大厂商设计汽车时,能不能站在消费者立场,加入更多安全设置,以补“气囊打不开”之不足呢?而销售商,又能不能在卖车时,对安全气囊知识进行普及呢? 决不能用一句“撞击角度不对”,让本因车祸受害的消费者,再次受伤害了!
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