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- 2012年02月14日
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本报聊城2月13日讯(记者 刘铭) 本报“民意直通车”开通以来,受到众多市民关注,纷纷将生活中的所遇到的问题反映给本报,并提出了诸多好的建议。市民闫先生说,聊位路设立了便民早市,确实不错,但早市却影响了交通和环境卫生。
家住聊城市文化路附近一小区的闫先生说,聊城市市政管理局和行政执法局在聊位路上设立了一个便民早市,确实方便了老百姓生活,但是由于管理不到位,也给附近居民造成了许多不便。“少数商贩不遵守秩序,把卖菜的三轮车开到路上,加上买菜群众的自行车三轮车,经常把聊位路南段堵个严严实实。”附近居民每天早晨上班经常被堵在小区里面出不来,而且越是在小区门口、路口,卖菜的摊位越多。附近小区和土杂市场进出聊位路的话,需要经过人行道几个为数不多的开口才能进入聊位路的机动车道,人行道都被卖菜的和买菜的占满了,汽车根本出不去也进不来。
闫先生说,有摊贩经常把烂菜叶丢得到处都是。闫先生建议,可以将便民早市全部移转到聊位路东侧,这样既不影响早市的经营,也解决了附近居民的交通拥堵问题。目前聊位路东侧空余了许多摊位,完全可以容纳西侧的卖菜摊位。
据了解,商贩扎堆在西侧摆摊,原因有两个,一是聊位路东侧有的摊位卖得东西不多,可是摊子却非常长,一摊位要占用其他普通摊位的几倍的面积；二是聊位路东侧路的台阶比西侧高,卖菜的摊位又必须摆在台阶上面,有些卖菜的三轮车开不上去,而可以开上台阶的斜坡数量有限,一旦斜坡被别人挡住,那么位于中间的大片摊位就白白浪费了。
闫先生建议,可以对这些超面积占用摊位的商户进行区别,按长度收取管理费；在东侧路边多增加一些可以让三路车通行的斜坡,这样可以更好地利用东侧的摊位,而不必在西侧集中经营,影响交通。
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