|
|
- 2012年02月24日
来源：齐鲁晚报
-
 【PDF版】
|
|
|
|
|
本报2月23日讯(记者 宋珊珊) 因为超高超重车辆过桥现象普遍,已经27岁的铁港立交桥运行安全受到威胁。23日,记者获悉,为了延长老桥使用寿命,本周末将在桥口两侧设立加强版限高杆。
铁港立交桥建于1985年,去年11月,有关部门对该桥进行了维修和加固,但由于超重、超高车辆过桥现象普遍,目前桥梁所能承受的30吨的荷载标准受到考验。为保障桥梁运行安全,去年12月,有关部门在杭州支路东、西两端桥头处分别设置了限高3.5米、限重30吨的限高龙门架。但龙门架在安装一周之内连续被撞。“第一根被混凝土车给撞了,另一根不久又被一辆从上海开往青岛的长途车撞了。”市城乡建设委市政工程管理处有关负责人介绍,因为没有限高杆,超载超重车辆可以随意通行,给大桥安全带来了极大威胁。
为保证铁港桥运行和交通安全,有关部门将在铁港立交桥两侧设置加强版限高杆。新限高杆将设置在铁港立交桥温州路上桥口和杭州支路上桥口处。上面设置爆闪灯,以使限高杆更加醒目。
安装工程安排在周六晚间开始。除安装两个限高龙门架,还将在杭州支路限高龙门架前50米处增设提示性门架,在沈阳路、温州路、杭州路、孟庄路、环湾路等周边道路增设15块警示牌,提醒超重、超高车辆提前绕行。
| |
