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- 2012年02月25日
来源：齐鲁晚报
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记者从滨州市铁路局获悉,铁路工作重点任务目标是完成德大铁路年度投资额6.3亿元；配合业主推进黄大、寿邹铁路前期工作；完成滨港一期实现25万吨年运量。同时,还布署了滨港一期(滨州-沾化)资产整合,构建铁路投融资平台；展开滨港铁路二期建设前期工作等任务。据了解,滨州市铁路局基本上按计划取得了预期进度成效。
2011年德大铁路工程建设顺利推进、继续保持“两个领先”。德大铁路滨州段自去年7月29日全线率先开工以来,已率先完成了线路沿途149个行政村5400余亩永久性征地、补偿以及7.6万平方米的拆迁任务,落实了5000多亩的临时用地,保证了工程顺利进展。
截至12月底,德大铁路滨州市境内路基、桥涵、轨道、房建等工程已全面铺开。其中,特大桥、大桥、中桥共计开工55座,占总数的90.1%,完成9418延米,占总数的86%；各类小桥涵开工300座,占总数98.0%,完成6767延米,占总数的97.6%；路基土方累计完成562.9万方,占总数66.8%。项目投资完成6.3亿元,完成全年计划投资的100%。继续保持了德大铁路工程建设工程量领先、投资进度领先的的成果。
拟建铁路项目稳步推进,其中黄大铁路项目已于2010年底向国家发改委申请核准。2011年4月,业主方组织通过了初步设计审查,施工图设计也已基本完成。目前,业主已同意滨州市在无棣县碣石山设立中间站并预留向鲁北化工园区和滨州港接入条件的调整意见、完善与滨沾线接入设计等要求。涉及地方诉求的事项已基本获得满意答复。
寿邹铁路途经邹平、博兴两县区,项目在我市境内38.9公里、投资约21.9亿元。2010年12月经省发改委核准立项后,项目初步设计现已编制完成,计划7月份进行初步设计审查,预计年内展开征地拆迁工作,2013年基本建成。
德大铁路惠民专用线项目,是列入我市“十二五”铁路规划的地方线路。目前已进入可研阶段,预计年内将获得核准。
滨港二期建设运作获得新成果,滨港二期项目在山东省发改委2010年1月核准。招商引资工作正在洽谈中,已于2011年12月中下旬举行开工奠仪式。滨港铁路一期运营成效不断增加、资产整合按期完成。滨港一期连续保持了790天安全生产记录,运量不断被刷新。为完成全年运营目标任务,截止到2011年11月底共完成到发货物37万吨,创出滨港铁路运营以来最好成绩。
(记者 孙珊 通讯员 吴德全)
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