| 私家车数量不断增多,老旧小区停车难 |
| 业主私设地锁“圈地”停车 |
| 文/片本报记者许君丽 | |
- 2012年02月28日
来源：齐鲁晚报
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 | 部分车主私装车位锁,以示“领地”已有所属。 |  | 小区街道两边停满了私家车,车主往往“一位难求”。 |
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随着私家车数量的增多,威海市不少小区都出现停车难的问题。尤其在2011年威海停车场收费形式统一为“政府定价”,对不同类型、不同车型、不同停放时间实行差别定价管理后,不少车主想尽办法搜寻停车收费“盲点”,因此部分缺乏管理的旧式小区的停车乱相旋即浮出水面。
居民私装“车位锁”霸占车位
近日,有市民向本报反映,小区部分车主私自在公共场地安装车位锁,“霸占”车位。27日,记者来到青岛北路234号,只见几个居民楼之间有一大块宽敞的空地,原本是居民们休闲的好去处,如今却被钢管隔离成一个个停车位,有的甚至被装上车位锁,以示领地已有所属。记者仔细观察发现,其中一个车位锁的锁眼甚至有些生锈的迹象,应该是很久没有用了。
记者从竹岛街道办事处河北社区了解到,这块公共场地被私装车位锁的情况已经有一段时间了,其中一家安装车位锁的车主前些日子已经搬走了,但由于没有钥匙,车位锁占着地方,别人却根本没法用,白白浪费一个车位。附近一居民告诉记者,由于这块空地靠近大马路,最近几个月,来停车的外来车辆不少,小区的一些居民晚上回来晚了都找不到车位,只好到处“打游击”。由于社区居委会没有执法权,工作人员虽然多次与私建停车位的居民协商,但未取得任何进展。
缺乏正规车位老小区停车无序
“这两年,小区私家车数量猛增,每到傍晚,楼下的空地就停满车,大家一般都是按照先来后到的顺序停放车辆,要是回来晚了找车位都费劲。”采访中,河北社区的一名车主无奈地说。记者中午时分在小区内看到,小区本不宽敞的路两边都停满了私家车,居民们说,虽然小区车位少,但由于不收费,一些外来车辆也随意停放,到晚上,附近车主们开车回来晚点找车位都很费劲。
记者采访了解到,像河北社区这样存在停车难问题的老小区不在少数,由于老小区停车管理一直处于无序状态,且大多没有物业公司管理,小区的大部分空地都没有划上相应的停车线,也缺乏正规车位,车主乱停乱放已经成为习惯。高区某生活小区,由于没有规划停车位,一些车辆甚至停在绿化带上,既不美观,也影响绿化效果。
老旧小区停车有待规范
据了解,为解决市区停车难的问题,2011年6月,威海市开始逐步对市区机动车停放服务收费进行规范调整,从以往粗放的不计时收费逐步转变为计时、计次、计月等方式收费。按照规定,白天,小型车在一类区道路停车场收费标准为2元/小时(不足1小时按1小时计算),公共停车场收费标准为2元/小时(不足2小时按2小时计算)；在二类区道路停车场收费标准为1元/小时(不足1小时按1小时计算),公共停车场收费标准为1元/小时(不足2小时按2小时计算)。
但小区停车管理并不在上述规范调整范围内,由于小区停车免费,一些车主宁愿绕远一点将车辆停放在附近小区内,也不愿意在停车场交费停车,如此一来,小区的停车难问题反而更严重,很多小区车主对此烦恼不已,期盼政策解决。
采访中,记者从竹岛办事处翠竹社区了解到,如今,小区车主们大部分都将车停在地上、路边。为规范停车问题,小区正规划建设地下停车场,待规划好后,车主们便可以有属于自己的停车位,不再为停车烦恼。
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