“搞公益,的哥不差钱”

本报记者对话“爱心的士”车队队长李霖

2012年03月02日　来源：齐鲁晚报
【PDF版】

初衷:就想力所能及地做点好事　　
　　记者:车队成立于哪一年?是在怎样的情况下成立起来的?
　　李霖:我从1997年开始开出租车,大约在第二年吧,几个相熟的出租车司机聚在一起,想着做一些力所能及的好事,就自发成立了这样一支爱心车队。起初也没有什么名字,大家有什么想法一吆喝,就一块去做了,像义务送考高考生,就是那时候保留下来的传统。因为我比较热心,有什么信息大家都通过我联系和传达。
　　记者:做这件事情的初衷是什么?
　　李霖:有很多出租车司机在这个行业里已干了10多年,在同一座城市里跑出租车,当然就有很多机会能在一起交流。通过沟通,我们有着一个共同的愿望,希望能在平凡的岗位做出一些不平凡的事情。出租车是一座城市的名片,大家总想力所能及地做些善事、做些好事,于是就奔着这种想法走到了一起。
　　记者:现在爱心车队里有多少人了?通过什么方式联系?　　
　　李霖:由于是自发组织的,人数不是很固定,但是想加入我们这个团队,也有一些条件,一定要是行业里口碑较好的、服务态度好的、没有违规违纪行为的出租车司机,一旦发现有什么给车队抹黑的行为,我们就会将他淘汰掉。成员之间不一定全能叫上名字,有时彼此之间都以车牌号相互称呼。我们都通过手机对讲机进行联系,大家开通了这个业务,有什么信息就吆喝一下,大家觉得有意义就会自发地参与,没有什么强制性措施。
愿望:用自己的行动感召更多人
　　记者:10多年间,车队都是通过哪些方式去做好事?
　　李霖:我们是从事出租车营运工作的,最大的优势就是出车比较方便,为一些需要帮助的人提供出行服务。像高考期间免费接送高考生、为弱势群体提供帮扶服务等,都是坚持在做的事情。而车队里的成员,平时拾金不昧、见义勇为的事情不胜枚举。　　
　　记者:在你的脑海中,有哪些印象深刻的事情吗?
　　李霖:为高考生免费送考是大家参与性最广的一件事,这是从10年前传承下来的一个传统爱心活动。每当高考期间,很多出租车司机都会加入到免费送考的队伍中来,连续三天为高考生提供免费送考服务。
　　前年,我们二十多辆出租车参与了一场“爱心传递”的活动,一些爱心企业提供了免费的米面油,打算在除夕之前送到一个个贫困家庭中去。由于我们对济宁的大街小巷比较熟悉,于是便放弃了正常的营运。你可要知道,在除夕前夕,一天的活要比平时多好几倍,但是大家都不计较这些,拿出四五个小时去做这件事情,没有任何怨言,反而感觉很高兴,很满足。
　　记者:为了帮助一个人耗费这么大精力,你感觉有意义吗?
　　李霖:我们开出租车也是为了生活,一年365天,不可能天天都去“学雷锋”,这是不现实的,我们就是希望能通过这样一个点去弘扬雷锋精神。往往一个点就能带动一个群体的正气,扩大这个爱心团队的影响,这对参与者的内心是一次洗礼,也能唤起整个社会的一种凛然正气。我们希望这些微弱的亮光能够照亮更多人,不论事大事小,大家只要公认是有意义的事情,能给需要帮助的人提供帮助的事,我们就愿意做,这件事情就有意义。
困惑:希望得到社会认可和支持
　　记者:爱心车队的爱心行动,对成员们产生了哪些影响?　　　　　　　　
　　李霖:做好事,做善事,并不一定非得是轰轰烈烈、大家加入爱心车队,其实这个行为本身就是表明了自己的态度:愿意力所能及地去奉献,去做好事。
　　我们车队的宗旨是“团结互助,爱心奉献”,加入的成员都有爱心奉献的意愿,参与集体活动是一种方式,而多数时候,作为爱心车队的一员,自己身上同时也有了做好事的义务和动力。
　　记者:爱心车队走过10多年,有什么感触,又有什么困惑?
　　李霖:搞公益,的哥不差钱。大家的想法都很单纯,就是把好心的哥的姐聚在一起,力所能及地为社会、为需要帮助的人做点好事。说实话,出租车一天到晚奔波在大街小巷,也很辛苦,但是回家想想,挣钱是为了什么呢?然而,通过一个渠道去奉献一片爱心,我们感觉心安理得,这是一件很舒服的事,很有意义,并没有考虑其他东西。
　　但是,我们这个爱心车队尚未通过相关部门的批准。说句心里话,大家做的是一件好事,希望能够有个合理的名份,希望能得到社会的理解和认可,以便让爱心车队的爱心接力棒永远传递下去,带动更多具有爱心的出租车司机去参与公益事业,为社会做点贡献。
　　记者:爱心车队里很多成员都是老同志了,如何让更多的年轻人加入这个团队,将这一优良传统继承下去?
　　李霖:我们原本以为,“80后”社会责任感降低了,但事实上并不是这样,也有不少从事出租车营运不久的年轻人主动联系到我,想参与一些公益活动。很多的时候,你去游说、去要求,这些方式反而是无力的,我们就是坚持去做这些事,通过我们的实际行动去影响他们,去引导他们。