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- 2012年03月02日
来源：齐鲁晚报
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从烟台发一个快件到莱西,你知道货运公司是如何运作的吗?要先去济南,然后再往下派发,要经过一个长途旅游。这合适吗?
近日,网友“中国跳跳龙”在17路论坛发帖讲述了自己的遭遇:
前几天,他给莱西的一个客户发货,到一家货运公司一打听,到莱西得两天。货运公司说,跟省内其他地方一样,不管是百八十公里还是几百公里,都一样得两天。
仔细一问,原来货运公司的货都要经过济南,再往下派发!“我惊呆了,我要是从开发区发到栖霞、招远也得如此!我的货经过长途旅游最后落脚点竟在离家几十公里或者百八十公里的地方。这不是折腾吗?这不是浪费吗?盼望更好、更方便快捷的物流公司!”
@hizcj:这很正常啊!有的货从烟台邮到威海,都要跑到广州转一圈才回来呢!
@beibeizhuli:偶尔也让快件出去散个心、旅个行,哈哈!
@嘎吱嘎吱:这个在物流行业是很正常的,除非是跑专线,其他都是这样操作的。
@无泪人:有次从威海买了点东西,结果先到潍坊,然后才来烟台。
@泉水中的鱼:可能物流公司总部在济南,把货先运往总部再统一调配(这样货多),然后等去莱西的货物凑够一车后再发。从芝罘区到莱西看着路途不远,可如果货物在短时间内凑不够一车的话,肯定不能运输,运费还没有油费高,赔死了。看着距离远了,实际上节省了等待时间,毕竟货物运输时间不可能拖得太长太离谱。
整理 本报记者 冯荣达
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