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□现场探访
近百辆公交车需换地方加气
  • 2012年03月07日  来源:齐鲁晚报
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  6日19点30分左右,记者来到山东济华的东八里洼加气站。加气站主控室的墙上、加气机附近均贴有停气通知,屋里漆黑一片。2台加气机边不见工作人员,4把加气枪,正躺在地上“休息”。
  一位66路公交车司机说,加气站5日已停止加气。48路、66路近百辆公交车,需要到重汽技术中心和白马山附近的加气站加气。在十几分钟内,有3辆出租车前来加气。发现加气暂停,司机王先生说,他再去土屋路上的加气站看看。对于3处加气站停气,司机们目前感觉影响不大。
  东八里洼加气站日均加气约8000方,七成以上供给公交车。站长曲先生说,站上在4日已接到停气通知。用储存的灌装气加了一段时间后,由于没有管道气供应,“实在加不动了”,出于保民用的需要,加气站在5日暂停供气。他说,恢复供气的时间,还需等待通知。
  非管道加气站也嗅到了气源紧张的味道。6日晚,在东八里洼加气站没有加到气的出租车司机孙盛敏,又去了他常去的黄台南路加气站,不料这里也如东八里洼加气站一样,关门“息气”。接着他又来到了全福立交桥加气站。他发现,全福立交桥加气站仍然可以加气,不过加气机旁已经贴出了通知。通知里说,由于气源紧张造成加气不正常,望谅解。
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