走20分钟才能见车站

如何破解公交覆盖难题,听听市民、部门怎么说

2012年03月08日　来源：齐鲁晚报
【PDF版】

　　本报3月7日讯(记者　柳斌　实习生　贺笑笑)　你们小区通公交了吗?你上班坐公交方便吗?连日来,本报多次接到市民热线反映,因为离公交站点远,要走十几二十分钟才能见到站牌,小区出行很不方便。
　　吴先生一年前搬进位于芝罘区蓁山路的中正山庄,这里的居住环境不错,但出行一直是个大难题。即便是到最近的公交站点,也要走一公里左右的距离。“要走15分钟左右才能见到站牌。”
　　牟平区云海香都小区业主王女士说,她家离站点有两公里远,最快也要走20分钟才能见到车站。“考虑到小区出行不便,我一直没敢把母亲接过来住。”该小区业主宋女士也抱怨。
　　此外,芝罘区的富甲小区、三和家苑小区,福山区的富丽新城小区,开发区的香格里拉花园小区,牟平区的官庄小区、紫金花园小区,都是市民反映出行难较多的小区。记者了解到,这些小区要么是新建小区,要么是在郊区,不是公交站点离家太远,就是公交站点太少,有的甚至就没通公交。
　　胶东在线网站也曾就公交覆盖问题做过一次调查。调查结果显示:参与调查的719人中,28.7%的人投了“小区根本没通公交车”,64.1%的人认为线路少或距离远,出行不方便。
　　如何解决这个难题?市民有啥好点子?
　　富丽新城的业主建议,将301路延长到小区,同时开通到黄务、市里、莱山的公交车。世秀小区的业主希望,开通自塔山经世回尧到开发区的公交,更好地利用红旗路。在今年两会上,关于公交的提案有十多个。市政协委员樊志华建议,将41路公交线路延长到鹿鸣小区。市政协委员周晶明建议,增加山海路的公交数量,目前仅有58路和45路两路,跟不上经济发展速度。
上海滩花园、锦绣新城将新建公交场站
　　如何减少公交覆盖盲区?部门有啥声音?记者从交通运输部门获悉,今年烟台市将重点完善区内公交线网。
　　据交通部门工作人员介绍,正在拓宽改造的清泉路完工后,烟大西门的临时场站将被撤销。因仅有10路车通行,而一直被广大市民诟病的上海滩花园周边交通问题,也将一并得到解决。
　　建设上海滩花园公交场站,届时会有更多公交车停靠,上海滩花园也将成为众多公交线路的“过路站”。而新的锦绣新城公交场站建成后,将彻底解决43路、46路、48路等线路的马路停车问题。
　　在现有17路公交场站的基础上,高新区拟在两年内新建综合公交枢纽场站。项目规划有停放150辆大型公交车的停车场、公交运营办公楼、公交车指挥调度中心、公交车等车辆检测中心、公交车辆维保中心等。
年内开通302路,开建门楼、回里公交场站
　　针对福山区的公交难题,交通部门也拿出了相应的解决方案。今年,福山区将在去年开通斗余公交场站至钟家庄的308路和东厅公交场站至中上汽车的303路城乡公交线路基础上,开通福山至门楼的302路城乡公交线路,还将把部分公交线走向调整延伸至张格庄,解决福山至张格庄客运班车营运期限届满自动退市带来运力不足的问题。同时,增加301路公交线路运力,更大程度满足汽车工程职业学院师生和沿线居民出行乘车需求。此外,总投资1600万元的交警队公交枢纽站和门楼、回里公交场站也将开建。
　　今年,开发区计划投资1亿元启动开发区公共交通总站建设,年内基本完成主体工程施工。同时,将开建投资523万元的磁山公交场站工程。在扩大公交网络方面,将适时开辟或调整公交线路,增加公交车、厂企班车、出租车运力,解决企业职工和居民乘车难问题,适时增加209公交线路运力。