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- 2012年03月13日
来源：齐鲁晚报
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在悉尼,我们的导游是中国移民,他让我们喊他老李,挺幽默,很会侃,他说司机在澳洲是“机长”。老李吩咐大家一定要系好安全带,否则要罚款200澳元,折合人民币1400元左右,这是当地法律明文规定的。车厢里不许吸烟,不许吃食物,不许喝有颜色的饮料,理由很简单:会散发气味,影响他人。
老外开车很好玩,头先扭向右边看看,再扭向左边看看,一律靠左行,方向盘在右边,车门在左边,坐在里面一下子还不适应,觉得哪儿跟哪儿都别扭。
马路上没有斑马线,行人要通过,可以按路边柱子上的红绿灯键,绿灯亮了快速经过就是了,司机会礼让的。如果闯红灯,发生车祸,司机免责,遇见有轨电车等公交车辆下客,后面无论什么车都必须等乘客走开才能向前行进。
每到一处景点,我们下车、上车,“机长”总会不厌其烦地和大家一一打招呼:“哈罗”、“拜拜”,从沙滩过来,他会盯着你的鞋子看,非要蹭干净了才允许登车。然后,又打开活页夹写啊画的,记载停靠时间、地点一类的鸡毛蒜皮事,显得繁琐、迂腐、刻板。
原来,所有司机都得这样做,驾驶室里还有“黑匣子”,任何举动,都有案可稽。相关机构会抽查记录,抽查率大约千分之五,一旦发现违规,将受到严惩,信誉受影响,还会威胁到工作饭碗。
开长途车有时间严格限制,绝对禁止疲劳驾驶,途中会有其他司机来换。加班得付一小时90澳元的加班费,还得司机愿意才行,否则就是车公司老板下命令也不行,他会丢下车走人,理由很简单:“老婆等着我,她可比老板重要得多!”
因时间关系,老李就宁可不要旅客每消费百元而能拿到2.50元的小费,主动和旅行管理部门沟通,取消了非去不可的一处购物之行。
这种看似别扭的细节,体现了管理的严谨、规范和人性化,能把事故扼杀在萌芽状态。
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