| 品牌效应加攀比心理导致自行车车价越来越高 |
| 买辆自行车 花费一万多 |
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- 2012年03月20日
来源：齐鲁晚报
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本报3月19日讯(记者 张凯) 最近,市民杨先生为健身买了一辆某品牌自行车,外加头盔、护肘、护膝,总共花了3450元。据了解,像杨先生这样的消费者在滨州并不少,市面上一些品牌自行车售价从几百元到上万元不等,销售人员称价格在三千左右的车型卖得最好。
“这是台湾的品牌,价格在五千元以下的都是在江苏组装的,一万元以上的车是从台湾原车过来的。”黄河八路上一家品牌自行车销售人员向记者介绍,他们店经营的自行车总共分山地车、公路车两种,价格从一千元到一万元不等。
渤海七路一家德国品牌自行车销售人员介绍,高价车在材质、性能方面都很考究,“售价在一万元左右的车,变速轮、前叉、车架、刹车都有很大区别。”另一家品牌自行车销售人员则表示,市面上的高价车车架一般都是一次成型的,再就是品牌,“目前高端自行车主要是国外品牌,也有香港台湾等地的。”
“我们店主要做折叠车,美国品牌。”渤海七路另一家自行车销售店的店员介绍,他们所售自行车价位从800元到14000元不等,购买者多为年轻的时尚一族,购车目的多为健身或纯粹骑行游玩。
人们对商品的选购越来越“挑剔”和“专业”,这直接导致商品价格越来越高。市区一自行车爱好者李先生介绍,目前滨州市区自行车爱好者约300人,专业车队不多,骑行俱乐部多为自行车销售商所组建,“攀比的心理是有的,这也是导致车价越来越高的原因之一。”一销售人员如实说。
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