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- 2012年03月29日
来源：齐鲁晚报
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@齐鲁晚报今日青岛:关于旅游问题您有什么看法和建议,欢迎阅读本期的“微两会”。两会期间,您有什么想说的、有什么建议想带到会场上,欢迎您关注我们的新浪微博,分享您的想法。
拍砖派
@66-杨柳依依:旅游旺季带来很大的交通问题,而且短时间不可能得到改善。首先,私家车增多本身就造成交通压力；其次,旅游主干道就那么几条,多单行线,易拥堵；再次,就算限制外地车,交通压力照样存在。而且势必影响青岛旅游业。就算实行高峰限行,也是治标不治本,只能缓解一部分交通压力。
@博格拉:外地大巴车带来很大污染,建议青岛在旅游旺季时,对外地旅游大巴整治力度更大些,除了查处黑烟车外,还应该进行交通疏导,比如建立专门的地下停车场,治理前海一线的拥堵。
@猫猫他妈:这个旅游季节比较麻烦吧,因为多条主干道在修路修地铁,外地车辆带来的压力更加大了出行困难,外地人来旅游当然是带来了巨大的经济效益,可是同时也给我们的城市带来了一些污染,尾气以及上山下海丢弃的垃圾,真不知道到底是不是合算啊。
中间派
@好大一只大大猫:在国外留学每次同胞问我哪儿来的,我都很自豪地说是青岛,因为有山、有海,在我心里,青岛很美,远远美过其他很多地方。
@帮办杨师傅:红瓦绿树海连天,各地游客尝海鲜,久负盛名是啤酒,繁荣经济猛挣钱。沿海交通压力大,文明交通靠大家,本来车辆发展快,盼望早日立体化。虽然大桥通两岸,路面压力没有减,重庆路上车难行,一步油门一脚闸。
@Fake-reporter:我在城阳上学。就我来看,城阳的旅游压力不大,因为它没太多景点。但不得不提的是,城阳人一到大小假日就爱往市区跑,购物或游玩,对公交系统来说是很大挑战。就拿经常乘坐的502路车来说,每到假期,就格外抢手,有时在起始站等车的队伍能排到200米,等车等一个多小时是常事,建议增加市区到城阳的公交数量。
乐天派
@D小丹D:旅游旺季的好处自然是提高经济收入啦,整个城市会比以往更热闹,像北宅吧,樱桃节的时候最热闹。但是,也应该看到外地车多了交通压力大,不过不能一味地阻止游客来,相关部门应该在交通方面进行调节。还要加强咱青岛景区的宣传力度啦,门票也应该适当调节吧,景区环境的保护更应该多注意。
@一只噗噗:旅游的好处不言自明啦,城市形象上去了咱们也有自豪感。希望来咱青岛游玩的朋友们能和我们一起保护好环境。外地车来青岛玩建议配上导航,岛城单行线太多啦。推荐小鱼山、北九水这种便宜又好玩的地方,不只是海边可以玩哦。
@林光琳代表:将青岛打造成为“婚庆之都”与海誓山盟之城,主要从文化强市、提升青岛市文化内涵、国际形象、发展旅游业等方面考虑。
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