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- 2012年03月30日
来源：齐鲁晚报
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本报济宁3月29日讯(记者 李蕊 通讯员 常红光) 传统的沥青路面大修,是将破损沥青路面铣刨破碎,铣刨后产生的旧沥青混凝土材料成垃圾废弃,而通过路面沥青就地冷再生技术,便可将旧沥青混凝土材料全部就地再生利用。日前济宁市中区在建设251省道中首次应用了该技术。
在日前开工建设的S251至河北朱村的4.5公里的农村公路上,实施运用就地冷再生技术进行施工建设,这也是冷再生技术首次在中区农村公路建设中运用。据技术人员介绍,就地冷再生技术就是利用现有的旧路材料(原沥青面层和部门基层),根据设计加上适当比例水泥和添加剂,在自然环境温度下完成乳化沥青和水的喷洒,摊铺及碾压成型的连续作业。
据悉,该项技术不仅可降低施工成本10%-20%,同时还减少了新材料的开采,也不存在旧料运输和废料处置等问题,施工过程没有粉尘和废气污染,可以促进节能减排,有效保护环境。
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