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- 2012年04月04日
来源：齐鲁晚报
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劳斯莱斯古思特
在2009年9月,新的劳斯莱斯古思特在世界范围正式推出。2012年4月,劳斯莱斯首次登陆烟台。
在融入劳斯莱斯经典设计元素的同时——抬高的车头、长发动机罩、短前悬架、大斜度的A柱以及优雅的车尾,古思特散发出一种随和的氛围。在古思特宽敞的车门和高高的肩线内,乘客能够感到宁静、舒适和安全。
古思特的新空气悬架系统非常灵敏,甚至可以检测到最小的变化。它的操控和安全系统合二为一,在任何情况都能保持与路面的最好接触,驾驶员和乘客均觉察不到。
一款现代的劳斯莱斯古思特是劳斯莱斯所生产的动力最强劲的汽车。但是,劳斯莱斯的动力传递方式与其他汽车截然不同,它采取的是优雅而舒适的方式,让您远离粗暴混乱的驾驶,领略更简单、更有乐趣的驾乘体验。
劳斯莱斯生产的汽车享有汽车领域的盛誉。这个名字附有神奇的魔力,这主要源自于它对细节的特别关注以及自始至终使用的高级材料。经过60双手,生产过程涉及2,000多人次的操作,至少花20天才能完成。古思特有12种车身颜色,而每一种都可以搭配可选的丝锻银发动机罩,提升色彩对比度。无瑕疵的真皮是劳斯莱斯内饰的一个必要条件。为了确保颜色的统一,每一张牛皮都是同时在同一批进行染色的。所有座椅和内饰面板都是由技术最精湛的技工使用传统的装璜技术手工缝合而成的。
□车型简介
2006年秋,劳斯莱斯汽车有限公司宣布已经开始进行一款新车型系列的研发工作。该新车型将在2010年左右投产并进行销售。当时唯一可以确定的是比幻影系列更小巧,税前价格在20万至30万欧元之间。此消息一经发布即刻让人对其造型和技术规格产生无限遐想。在2008年春,劳斯莱斯发布其第一款官方草图之前,对于代号为RR4的这款新车所知甚少。随着该秘密开发车型在道路上出现频率的不断提高,劳斯莱斯汽车也终于在2009年3月,于日内瓦车展上揭开了古思特的试验车型200EX的神秘面纱。虽然仍保留劳斯莱斯标志性的设计元素,然而200EX的整体车型更加光彩照人,立即引起轰动。这也清楚地体现了其设计理念。
Gallardo LP 570-4 Superleggera
兰博基尼Gallardo LP 570-4 Superleggera的设计更加动感、车身更轻、动力更强、外观更炫,堪称Gallardo系列的全新顶级车型。Superleggera延续了其前代车型的成功--由兰博基尼汽车公司在2007年推出的前代车型在短短一年之内销量就突破618辆。
兰博基尼的优雅来自于极致动力性与精准功能性的完美结合。Gallardo LP 570-4 Superleggera长4.39米、宽1.90米,而高度仅为1.17米的动感楔形车身如同无需修饰的完美雕塑。
Gallardo LP 570-4 Superleggera由模制节点部件、冲压件与底板构成的铝制车身外壳形成一个异常坚固的结构空间,加之空间构架的基本结构本身具备极强抗冲击能力,为超级跑车的精确操控奠定了基础。兰博基尼内饰工艺精益求精、细致入微,高品质材料带来视觉和触觉双重享受。配置适于公路和赛道的高科技装置除了专门的碳纤维轻质部件,还具有很多其它高科技特征。
兰博基尼Gallardo LP 550
兰博基尼Gallardo LP 550-2最为重要的技术特点从其车名就可以看出。搭载动力澎湃的V10发动机的Gallardo是迄今为止兰博基尼品牌历史上最为成功的车型。2003年以来,有将近10000辆Gallardo驶离兰博基尼位于圣亚加塔·波隆尼的生产线,对于超级跑车来说,这就是个天文数字。
这款Gallardo的“心脏”经过优化,更加适合后轮驱动的特性:5.2升10缸发动机有着疯狂的高转速、强劲的牵引力,是激情与动力的完美结合。LP 550-2从静止加速到100公里/小时(0-62英里/小时)仅需3.9秒,最高速度达到320公里/小时,这在超级跑车中也属于极致。
宾利欧陆飞驰
打开欧陆飞驰Spur的选用配备清单,光是车色,你就有多达42种选择,且可搭配27种以上的内装皮革与木头材质和配色深浅、2款形式不同的轮圈,并可在电脑萤幕上尝试搭配,绝对可满足你想要独一无二的渴望。
欧陆飞驰Spur的车头造型,则是与同属飞驰车系的双生跑车欧陆GT神似,采跑车化的双圆灯设计,搭配与1984年宾利飞驰经典车款类似的大型方正水箱护罩,以及跑车化的平面厂徽设计,看起来相当简洁。
想要放纵一下时,也只要把排档杆由D档向下切换至S档,或改以方向盘后方的换档拨片来操驾欧陆飞驰Spur,便会迅速回应你的需求,以饱满的力量与浑厚声浪,远离尘嚣。
不过,即使把欧陆飞驰Spur的底盘设定在较硬的这几段,但原厂依旧没有牺牲掉乘坐的舒适性,对于震动的抑制,亦在水准之上,让欧陆飞驰Spur在操驾与舒适性上取得了不错的平衡。
宾利欧陆飞驰极致版
宾利对于我们大多数人来说,只能将它当成一件奢华的艺术品来欣赏。它的气质或者只能用“英式奢华”来形容,也因此这件不可企及的奢侈品我们却从不拒绝关注。
欧陆飞驰是宾利最引以为自豪的车型之一,灵感源自1952年的宾利R-Type Continental及1957年的宾利Continental Flying Spur。同样具备欧陆GT的高性能与宾利轿车所拥有的豪华舒适空间,是宾利汽车尊贵与高运动性品牌个性的车系。
宾利品牌可以说是量身订作及品味的代名词,最大的特点就是手工工艺、个性化制造,可以根据每个顾客的需求为他们量身订做,打造真正专属于自己的车。欧陆飞驰极致版5座车型拥有大型豪华房车尺码,厚实、稳重的车身线条,高雅、细腻的内饰设计无不体现了浓郁的皇室级的品味,再加上强悍的动力表现,的确让人难以抵抗她的魅力。
全新宾利欧陆GT
□车型简介
宾利自从1919年成立以来,始终坚持着创办人Walter Owen 宾利的理想:把动力和速度的元素,结合优异的组装品质,见证在豪华坐驾之上。
除了不断在赛车场上,以展翅的“B”字厂徽一次又一次地改写纪录,伴随着近一个世纪的发展后,宾利近几年陆续推出的欧陆GT、欧陆飞驰Spur、慕尚等车系,更早已是量身订作及品味的代名词,且持续替英国皇室生产坐驾,成功结合高雅、细腻的内装氛围与强悍的动力表现,延续着这个品牌的传奇……
全新欧陆GT车身侧面的三条造型线延续了宾利超过80年的经典造型,表现出独特的宾利设计风格:经典的侧面剪影“轮廓线”、由前轮延伸到车身中央位置的“力量线”、后轮毂上方隆起的“肌肉线”。同时,欧陆系列传统的“光影签字(Light Signature)”仍是全新欧陆GT的标记:前大灯设计沿用了传统的四圆头灯样式,并增加了引人注目的LED日间行车灯,后方双椭圆尾灯延伸到后部边缘的设计突出了这款新型轿跑车的宽度和匍匐姿态。
除了三条经典造型线,欧陆GT的外观与前代车型相比,还有着诸多不易被察觉的细节变化。经典的宾利矩阵式格栅比从前更显直立。后备厢盖采用优雅的双马蹄形造型,从而与宾利家族的新旗舰慕尚步调统一,闪亮的椭圆形排气管强化了全新欧陆GT轿跑车的运动气息。
欧陆GT轿跑车的纯手工打造内饰一向都是宾利骄傲的资本,在精致奢华中营造出时尚和宽敞的车厢空间,是宾利设计师面对的课题。全新“眼镜蛇头”座椅采用了最新的支撑材料,这种材料使用了复合泡沫,具备很好的质感和记忆能力,从而为长途旅行提供了出色的服务。此外,前座还提供通风系统和按摩系统,可提供10个独立的按摩槽。流畅的新型前排座椅采用了扇形靠背,从而为后排乘客提供了额外的46毫米膝部空间。
全新欧陆GT绝非徒有奢华的豪华轿车,也绝非只善于直线加速的肌肉车型；无论驾驭还是乘坐,欧陆GT呈现的极致奢华为豪华轿跑车型领域开启了新纪元。
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