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- 2012年04月06日
来源：齐鲁晚报
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由于修补时间较为紧张,市政养管部门也采用了喷洒热沥青新工艺。4月5日,在向阳路维修路段,伴随着沥青摊铺车缓缓前行,热气腾腾的沥青混凝土随即填平了采用热沥青喷洒过的工作坑,新摊铺路面经过压路机碾压压实后,道路即可通行。
以往在沥青路面修补时,工作坑都是喷洒一遍乳化沥青,但乳化沥青中沥青含量只有50%,常温下破乳凝固需要2小时左右,在短时间内尤其是现在路面温度还普遍较低的情况下,当乳化沥青尚未破乳凝固时,经过的车轮会把乳化沥青颗粒带走,沥青混凝土铺上去后黏合效果会大打折扣。
而此次道路修补采用了100%热沥青喷洒新工艺。记者在现场看到,专用沥青洒布车把沥青原料加热后,工作人员手持喷洒枪将热沥青均匀的喷洒在工作坑表面,每平方米喷洒热沥青1公斤左右,平均厚度超过了1毫米,泛白的工作坑顿时一片漆黑。热沥青造价比乳化沥青高出0.8元/平方米,使用成本增加了,但是沥青混凝土与原路面粘合度却明显增强了,新铺沥青摊平压实后,新修路面即可通行。
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