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- 2012年04月11日
来源：齐鲁晚报
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近日,德州市湖滨南大道阳光花园小区的绿化带上,即将要改造出500个车位。有车的业主认为此举方便了停车,但车费过高；无车的业主担心绿化面积减少,而物业也有自己的说法。
业主>> 有车的怕多交钱 没车的怕绿化减少
10日,记者来到湖滨南大道的阳光花园小区。多个宣传栏都张贴着“小区车位改造告知书”。告知书称,为解决小区车辆“停放难”问题,在不减少绿化面积的前提下,小区将改造车位约500个,预计投入费用1176100元,改造后,每月每车位使用费约100元。
对此,阳光花园小区的业主有自己的看法。骑电动车上下班的林女士说,父母退休在家,没事就喜欢在小区遛遛弯,运动运动,就担心改造会影响小区的环境。“这对我们没车的住户来说太不公平了,改造后谁能保证绿化面积不变?”
业主邵先生则有不同的看法:“小区车位确实少,改造车位我们很欢迎。但是,一个车位要100元/月,很多住户一家不止一辆车,时间一长光车位费的开销就不小。”据邵先生介绍,住户常先生家甚至有4辆车,一年仅车位费就近5000元。
常先生认为,物业只是单方面张贴了通告,没有一个详细规划,业主根本不知道自己楼前的绿地和公共用地要怎么改造,“不想把钱交得稀里糊涂的。”常先生说,如果物业能够制定出一个改造规划,将住户代表聚集到一起讨论,真正解决现实问题,住户愿意配合实施。
物业>> 110个车位捉襟见肘 改不改业主说了算
阳光花园物业处工作人员吴女士介绍说,该小区车位改造处于宣传阶段,还要征求业主意见。“我们在小区门口、居民楼附近张贴告示,进行宣传。下周我们将挨家挨户进行调查,统计业主的意见,如果三分之二的业主同意改造,我们会提出更详细的规划,否则我们不会进行改造。”
据了解,阳光花园小区约有110个车库和车位,但小区内的车辆远远超出这个数量。“我们曾数过小区里地面上的车,大约有700辆。”吴女士说。
针对业主担心的绿化面积和收费问题,吴女士表示,不会减少小区内绿化面积,“虽然平面绿化面积,也就是草坪的面积可能会减少,但我们会种植树木,保证整体绿化面积不会减少。”
对于收费问题,吴女士介绍说,如果贪图便宜,在地面上用白线圈出车位,很难保证业主会按位置停车,改造就没有意义。“非常欢迎业主介绍便宜又保质的施工队。物业已是赔本运营,停车位成本费用摆在这里,不能再让我们往里贴钱。”吴女士说,在物业收回成本后,车位可能会降价,只收取养护费。
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