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- 2012年04月18日
来源：齐鲁晚报
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 | “红瓦绿树,碧海蓝天”是青岛的名片。 |  | 青岛第一海水浴场。 |  | 富有欧洲风情的八大关,被称为“万国建筑博览会”。 |
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□刘增平
随着旅交会在青岛召开,作为旅游度假避暑胜地的青岛,其“红瓦绿树,碧海蓝天”的自然风光更加引人注目。
其实,早在清末民初,青岛就逐渐成为东方典型的欧式城市,旅游资源的开发和旅游活动的快速发展,带动了旅游业的发端。
早期旅游业的起源与发展
古代青岛有史可查的旅游活动可追溯到春秋开始的帝王巡游。唐宋时期,位于胶州湾西北岸、濒临大沽河的密州板桥镇(今青岛胶州市城内)成为全国著名的港口之一,外国使节、吏宦进出频繁,买卖商游鼎盛,这些商贾一面做买卖商运,一面乘商旅之便游历四方,使青岛地区商旅活动十分繁盛。
1906年,大批由德、美、英、日等国家和地区派出的医务人员考察了青岛海滨环境、卫生和游泳条件,认为青岛是中国沿海乃至亚洲最优秀的游泳和疗养地,旅游者更是从亚洲和世界各地慕名而至。
清末民初,青岛在旅游业中实施了必要的开发,对城市发展起到了积极的作用。
1、建造海水浴场。1901年,德殖民当局将奥古斯特·维多利亚海湾(今汇泉海湾)的水上飞机场开辟为“维多利亚海水浴场”(今第一海水浴场),建造木制更衣室数十间,备有救护船和各种游戏设施,成为当时东亚有名的娱乐场所和避暑胜地。
2、打造消夏避暑的度假风格。期间,青岛还以举行海滩音乐会等方式,拉开了青岛有规模的近代旅游活动的序幕。以游泳、登山为主的消夏避暑成为青岛清末民初时期的主要旅游特色。
3、建造旅馆等旅游服务设施。清末民初的青岛已是比较知名的旅游城市,各种旅馆、疗养院、私人别墅得到迅速发展,满足游客需要的各种娱乐场所和假日型旅馆也应运而生。期间先后建造了亨利王子饭店大楼、青岛俱乐部、汇泉大酒店水师饭店和医药商店大楼等商用建筑。
率先完善旅游交通运营体系
1899年6月14日,德国在柏林设立山东铁路公司,青岛设分公司和最高营业部。1901年4月8日,胶济铁路由青岛修至胶州并通车。并于1904年6月1日,胶济铁路全线竣工通车,同时竣工通车的还有博山支线。此时,胶济铁路干线全长395.2公里,支线长45.7公里。胶济铁路的修建与通车,大大缩短了人们的旅行时间,给人们的生活带来了诸多方便。火车通后,从青岛至济南则仅十二小时而已足。很多游客和商务客人从北京乘坐铁路来青岛,然后再坐公司轮船径赴欧洲,极为方便。
1901年小港码头建成,1906年,大港内又建成4座码头。随着上海青岛芝罘(烟台)天津邮轮的开通及与通往各国轮船运输的相连接,港口、铁路的开通使青岛迅速成为山东对外贸易的主要口岸,城市商业也呈现繁荣景象。从而形成了青岛交通枢纽体系,也为发展旅游起到了一定的助推作用。
清末民初,城市规模扩大,众多手工业者和国内外商人纷至沓来。1902年前后青岛街头出现汽车,德国在青岛修建的台东镇至柳树台的公
路开工,1903年修通,全长30.3公里。此系山东省第一条公路。1907年6月27日,胶澳总督日令:自现在起费·理查德商号于每星期三、六下午1点自中央饭店及于每星期四日下午5点自墨兰堡房(柳树台)停车场登车出发。当时能坐上一辆奔驰汽车在青岛沿途观光旅游,是何等的风光,这是当时梳着大辫子的大清国民看到这种“西洋景”。一开始主要是德国客人,但慢慢地中国乘客逐渐多了起来。于是后来将发车地点延伸到馆陶路,中央饭店只是作为过路站点。久而久之,馆陶路汽车站便在市民中深入人心,大家也都知道这里有个汽车站。之后还划定路线,设站售票,依班次运行,途经市内繁华地段和沿海游览区域,形成了比较完整的旅游交通营运体系。
加大对青岛的宣传和推介
1845年,英国人托马斯·库克创立世界第一家旅行社,从而带动了世界性的旅游业发展和繁荣。清末民初,随着青岛城市旅游基础设施的完备,旅游宣传推介活动在山东乃至全国率先展开。1902年,青岛首次迎来了欧美游客由上海、天津等地携家眷专门来青岛消夏避暑的游客,这批为数不少的旅游者在青岛休养了数周,大多时间在汇泉海湾游泳,在沙滩上搭起了近30余座更衣室,偶也去青岛远郊野游,当时的新闻媒体进行广泛宣传,引起各方关注。
1912年春,青岛成立了吸引外来游客会、万国游客办事处、高尔夫球和曲棍球俱乐部、汽车俱乐部、运动俱乐部等,出版德文和英文两种语言编纂的青岛导游手册,次年又出版了英文版的青岛指南,广泛介绍青岛,为来青的游客提供导游和多种服务。同时,一些外国作家、记者和文人来青度假或考察后,也纷纷撰写介绍青岛的专著和文章等,其中青岛旅游被作为重要内容向世人推介,吸引游客会注重举办多种形式的娱乐活动吸引游客,丰富旅游产品。1913年德日开战的前一年,夏季来青岛避暑度假的游客已达数千人。
1914年之后,随着日侨的大量涌入,观光旅游得到迅速发展,广种樱花,开辟和恢复公园建设,建动物笼舍供游人观光。海水浴场板房更衣室仍旧林立。1921年,夏季来青避暑游客达26 791人,以俄人、华人、日人、美国人居多。旅青外侨达到24 551人。1922年12月,中国政府收回青岛,各种旅游活动逐渐恢复和增加。每月举行赛马会,各种舞会、球类及体育活动频繁。胶济铁路局为鼓励来青避暑旅游,每年夏季对来青观樱和海浴的游客实行票价折扣优待。
由于青岛努力地吸引外来游客,使得过去避暑远则去庐山,近则渡海去日本的游客现在大多奔赴青岛,在这儿观赏崂山风光和青岛的海景。青岛已初步成为海滨避暑度假、休闲疗养胜地。
早期青岛旅行社为银行辅业
旅游,在如今已成为一种时尚。但回顾20世纪初,中国还没有近代化的旅游概念,也不具备新式旅游的条件。在英国人托马斯·库克1845年创立世界第一家旅行社之后近80年的1923年8月1日,第一家由中国人创办的旅行社——上海商业储蓄银行(简称上海银行)旅行部(后改称为中国旅行社)终于宣告成立。创办人是民国时期著名银行家陈光甫(他所创办的上海银行是当时中国最大的私营银行)。
上海商业储蓄银行青岛分行于1930年1月开业, 1934年11月在威海路设东镇办事处。成立之初,该行即把青岛中国旅行社及宝丰保险公司作为经营辅业,也就是说,青岛自1930表便有了旅行社。当时的青岛中国旅行社以“顾客至上,服务社会”为宗旨,确立了“发扬国光,服务旅行,阐扬名胜,改进食宿,致力货运,推进文化”的二十四字方针,积极开展旅游业务。刚开始,旅行社的业务比较简单,以客运为主,先是代售国内火车及轮船票,后又代售国外铁路、轮船公司客票。这家旅行社在设立之初是亏本的,以后也长期不能盈利,因此上海银行青岛分行内部不少人反对这项生意,但在上海总部的陈光甫认为,这种“有形的亏损”,也是可以转变为“有形的盈余”的。随后几年,青岛中国旅行社的经营范围开始扩张,既办客运,又办货运；既办招待所、旅馆、饭店,又代办火车上的餐饮；既组织国内旅游,又组织国外观光；既代办出国手续,又发行旅行支票,并牢牢抓住大型会议的机会开展业务。
上世纪30年代,湛山寺的建成和佛教学校的开办,宗教活动十分活跃,加之青岛商业和贸易的繁荣,使青岛旅游逐渐呈现出避暑度假、海滨观光、商务旅游和宗教旅游四大特色。鉴于来青游客的逐年成倍增长,1935年青岛市政府设立旅客招待处,专司负责来青游客的接待。期间,出版了《青岛导游》、《1935年的青岛旅游名胜》等书籍,作为游客了解青岛的指南,青岛旅游业呈现出空前繁荣景象,市区景区点发展到50多处,其中海水浴场6处,大小公园19处,前海已开辟出沿海风景线。青岛,作为海滨旅游度假避暑疗养胜地,闻名遐迩,提起海滨旅游度假,已是非青岛莫属。
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