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车内降温学这四招
  • 2012年04月26日  来源:齐鲁晚报
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  技巧一:先开空调外循环
  一场春雨之后天气越来越热,烈日下车内温度可能高达摄氏六七十度,这时上车前应先把车门、车窗打开,释放积聚在车内的热气,且不要急于关上车窗,先打开空调外循环,待车厢内外温度相近时,再关闭车窗,启用内循环。待车内温度达到正常舒适状态时,立即关闭风门,达到快速降温的效果。这样虽然开始时热了点,但避免了发动机启动时过大的负荷,同时空调压缩机也能很快进入到最佳工作状态。
  另外,内循环使用时间长了会造成车内空气含氧量降低,发动机不完全燃烧产生的一氧化碳等有害气体也可能在车内累积,所以必须适时定期切换到外循环模式,让车外的新鲜空气吹进来。
技巧二:风口向上控制温差
  另外,空调出风口的方向也很有讲究。开冷气时将出风口向上,因为冷空气会自动下沉的。另外,空调温度不要调得太低,风速不要太小。自动恒温空调一般车厢内外温差不要超过10℃。非恒温式空调,可先把冷气温度设在最低,风速开到最大,等觉得冷时再把温度调高一点,把风速降一挡,如还冷,再将温度调高些,然后将风速降下来,反复这样才是正确操作。
  车内外的温差在6℃左右比较合适。如果温度过低,人体很难适应,容易引发感冒、关节炎等疾病。因此,出于身体健康和驾驶安全考虑,车内温度不要与车外温度相差太大。当车外温度达到30℃以上时,应把车内温度控制到25℃左右。
技巧三:堵车时打开车窗
  长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这不仅会对制冷系统造成损耗,而且也会降低空调的制冷效果。所以,在车内温度已经让您热气顿消的时候,不妨将空调关闭一会儿。
  如果在堵车的时候也让空调歇歇,对省油也有帮助不小。因为堵车时车辆是在怠速运转,这时候空调的效能也比较低,而且发动机的负担也较大,所以在堵车的时候最好打开车窗吹吹自然风,等车跑起来以后再打开空调。
技巧四:到目的地前先关空调
  在到达目的地前三五分钟关掉空调,不仅可以降低油耗,更能避免空调产生异味,做到一举多得。空调异味的产生,大多是由于空调管道内的冷凝水形成一个阴暗潮湿的环境,霉菌繁衍而造成的。而在停车前几分钟关掉空调,同时适当加大风量,在停车前使空调管道内的温度回升,就可以减少冷凝水的产生而保持空调系统的相对干燥,霉菌自然也就没有了生存的空间。
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