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- 2012年04月26日
来源：齐鲁晚报
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本报记者 蓝娜娜
近日,青岛公交集团、交运集团分别开通了8条微公交线路和4条社区公交线路,旨在解决没有通公交的新建小区居民出行难问题。12条线路开通以来,极大地解决了新建小区上班族和上学族换乘车辆问题,许多老人也变得爱出门了。
对于微公交线路的开通,笔者认为这是公共服务水平提升的一大体现。在首批短途公交开通以来,实际客运量并不是很高,许多线路也出现了严重的亏损,但在此问题出现后,公交并未放弃利民线路的开设,而是继续征集市民的意见,在短短1个月内,又开通了4条微公交线路。此举,让更多的市民享受到了便利的服务,赢取了人心。
公交企业作为具有公益性质的行业,在物价提升、经济发展的大背景下,始终维持低票价、高服务的运营状态。也许有人会说,政府的补贴弥补了公交行业的损失,因此他们不怕亏本。但笔者更想说的是,票价反映的是政策问题,能在不怕亏本的情况下始终做好服务,才是公交行业最难能可贵的地方。
微公交的开通是公共服务水平提升的体现,更是以人为本理念的实践。我们期待社会多一些“微公交”式服务,让人们的生活更加便利,更加幸福。
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