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- 2012年04月27日
来源：齐鲁晚报
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□董从哲
一到大雨欲来时,一种深深的焦虑就在全城蔓延,和广州往年有雨就会“水浸街”不一样,济南的雨水因为地势原因流速湍急,很危险。
我在下中雨期间曾经骑车经过舜耕路,雨量不大时,这条南高北低的宽阔马路也变成了“河道”,水流很急,马路边骑自行车都有可能被水冲倒,一旦遇到井盖子丢失的,那就更危险了。可是济南的马路上,井盖子还特别多,一到下雨时,一个个翻开的井盖子就可能是一个个夺命的陷阱。
我观察过,舜耕路边上没有几米远就是深深的河沟,足以收纳更多的雨水。可是雨水不犯河水,这些奔流的雨水,却不能及时被收到河沟里流走,还有很大一部分在路面上流淌,给路人带来麻烦。类似的还有靠近圩子濠的少年路等等,都是守着河沟路面却易积水的地方。
给更多的南北向马路增加向河沟内收水的通口是一方面,还需要多增强一些河沟的蓄水能力,不让雨季的雨水白白流走,既能起到汛期削峰的作用,有益于河道水景建设,还可以蓄水保泉,提高地下水位,实在是一举多得。很多有识之士已就此提出建议,供城建部门参考。
除了雨季的街面激流,还有济南街面上一些地方的大坑。媒体屡次报道过这些马路陷阱,可就不见有人认领这些大坑。这些坑在雨水横流时,也是最能坑人的时候。我奇怪,为什么修路的部门看不到这些危险呢?有些大坑很深,一旦有骑车者以为水浅陷进去人仰车翻,后面跟来的汽车刹车不及时,就有可能造成更大事故。无论从民生角度还是从自身职责出发,相关部门都应尽好监管之责。
美丽的泉城不应该逢雨焦虑。
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