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轮渡“五一”很火爆 |
3天拉客4万多,客流量直逼“巅峰期” | |
- 2012年05月03日
来源:齐鲁晚报
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![](../../IMAGE/20120503/Q06/Q06_4064.jpg) | “五一”期间,青岛轮渡的客流量明显增多。
本报记者 潘旭业 摄 |
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本报5月2日讯(记者 潘旭业) “五一”小长假,“沉默”了很久的青岛轮渡也火爆了一把。2日,记者获悉,3天内青岛轮渡的客流量达到4万余人次,是平常客流量的3倍多,直逼桥隧开通前的“巅峰期”。 据青岛轮渡有限责任公司的滕先生介绍,自去年6月30日胶州湾隧道和胶州湾大桥开通以来,青岛轮渡受到了自1986年12月运营以来最大的一次冲击。桥隧开通之前,青岛轮渡每天运送旅客达到两万余人次,而桥隧开通后,每天运送的客流量只有四五千人次左右,不及之前的四分之一。 据介绍,刚刚过去的“五一”小长假,沉默了接近一年的青岛轮渡火爆了一把,日均运送客流量达到了一万五千人次,三天内运送旅客四万余人次。与此同时,4月29日刚刚恢复通航的竹岔岛观光旅游线路也很火爆。 “从目前的情况来看,每天四五千人的客流基本是稳定的,这部分人大多在黄岛轮渡附近上班,几乎天天往返于青黄之间。小长假期间突然增多的客流量主要是外来的游客,尤其是来自鲁西南以及河南等内陆的游客。旅游团的导游大多将乘坐轮渡当成是海上观光游的一部分。”滕先生说。 据了解,桥隧开通初期,青岛轮渡公司就针对鲁西南等内陆城市制定了海上观光旅游的计划,有针对性地向菏泽、济宁、枣庄、临沂这些鲁西南城市的旅行社发了邀请函,将旅游项目做了说明。“之所以现在主要选择鲁西南地区,是因为这些地区来青的旅行社大多都是二日游,可以直接从始发地经轮渡到青岛,游玩后到日照住宿再返回,相对来说价格低。从目前来看,这一项工作效果非常明显,小长假期间每天仅乘坐轮渡观光的旅行团人数就达到三四千人。”滕先生说,“随着旅游旺季的到来,估计10月份之前轮渡的客流量会达到每天一万人次左右。”
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