|
为“治堵”,开放式小区封闭入口 |
还有不少小区尝试内部微循环,道路越来越畅通 | |
- 2012年05月06日
来源:齐鲁晚报
-
【PDF版】
|
|
|
本报记者 陈伟 近年来,停车难问题越来越突出,为此,省城部分开放式小区启动了“微循环”。那么开展微循环的小区,道路状况如何?微循环能否在更多的小区里普及?3日,记者对此进行了走访。 啥是微循环,居民说不清 3日早晨7点半,记者来到和平路上的燕子山小区,燕子山小区是省城较早实现“微循环”的开放式小区之一。 在小区南门口,记者看到道路一侧停满了车辆,尽管小区车流量不小,但是未出现大范围拥堵,只是偶尔出现的逆行车辆,逼得着急出门的居民直按喇叭。 尽管燕子山小区的微循环已经实行了两年多,但啥是“微循环”,居民们仍旧说不明白。 李女士家住在燕子山小区南区9号楼,她告诉记者,只是听有车的邻居说起过交通微循环,至于具体啥情况,不是很清楚。“我们也不开车,对于交警部门的一些交通知识看不懂,平时也很少关注。” 燕南社区居委会相关工作人员介绍说,交通微循环,主要是用来规范小区停车秩序以及车辆的通行方式。燕子山小区在改造中,将4条小区道路改为单行线,并将7个进出口中的两个易堵点改为一进一出。“只要居民都能自觉遵守停车、行车秩序,小区道路就会顺畅。” 实行微循环,道路变顺畅 佛山苑小区也已实现了“微循环”。居民王恺介绍说,原来小区里的道路都是双向行驶,大约一年前,小区里增设了很多单行线,他只好按照交通指示标识走。为啥增加单行线,他也不知道,不过小区的道路的确是顺畅了不少。 “尽管实行了单行线,但是小区里逆行的车仍然不少,赶上上下班高峰,一辆逆行车能够堵上10分钟,真是让人着急。”王恺说。 据了解,目前省城的佛山苑小区、燕子山小区、司里街小区、十亩园、东仓、甸柳南区、县学街、林祥南街、妇幼保健院、齐鲁儿童医院、制锦市小区、洪楼片区等多个小区、街巷已陆续实施了交通微循环模式。 为防路堵,外来车辆禁入 未实行微循环的小区,如何避免道路出现拥堵呢?3日上午10时许,记者来到了槐荫区老屯小区。尽管是开放式小区,但是老屯村委会在小区门口设置了一个道闸,小区居民刷卡可开车进入,而外来车辆则禁入小区。 安装道闸的措施,受到了大多数居民的支持。居民常远告诉记者,小区里原来有个停车场,由于不收取停车费,老屯汽配城的很多车辆都停放在小区里,小区道路常被堵塞,而且损毁严重。“如今通过设置道闸,外来车辆进不来小区了,道路比原来顺畅多了,消防通道等也再未被堵塞过,我们住着也安心多了。” 青后小区一区原来也是一个开放式小区,在前些年对小区整治时,将小区封闭起来。居民刘先生告诉记者,小区一封闭,外来车辆就进不来了,小区管委会又在小区里划出了部分停车位,供居民使用。“尽管小区里的私家车比原来增加了不少,但是小区里仍然有空闲车位。既然有了车位,小区即便不实行微循环,道路也不会发生拥堵。” 微循环不是想改就能改 既然微循环能够极大改善小区道路拥堵的状况,为何不在省城大力推广呢? 对此,交警支队相关工作人员介绍说,实行交通微循环,并不是一件容易的事。在一个小区实行的话,必须征得业主的同意,这就需要居委会、街道办和居民多多沟通,争取得到居民的支持,社区越大,业主越多,实行微循环的难度越大。 “实行微循环,还需要对小区里的部分道路进行整治改造,这个工程需要相当数额的资金,因此微循环改造还面临着资金问题。”该工作人员说,总之,要使得小区实行微循环,居民、居委会、交警部门需要坐下来共同商议,能够达成一致才行。
| |