| 车站出租车停靠点改造一周后完工 |
| 火车站打的,两车道变三车道 |
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- 2012年05月08日
来源：齐鲁晚报
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 | 7日,火车站附近的道路正在拓宽,方便出租车进出。 本报记者 杨宁 摄 |
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本报5月7日讯(记者 赵波) 近日,不少出租司机反映,火车站出租车停车点不是很通畅,而原来的即停通道莫名关闭。7日,出租车即停通道已经恢复畅通,青岛市道路运输管理局市场监督处负责人称,车站出租车停靠点出口将由两车道改建为三车道,预计一周后完成。
接到司机的反映,7日下午,记者来到青岛火车站东侧广场的出租车停靠点时看到,出租车停靠站门前已经专门设置了“出租车专用通道”、“出租车停靠点”等醒目的标志,运管局市场监督处的工作人员还在现场指挥车辆,但不少出租车还是在出租车停靠区的黄线外停车下客,车号是鲁UT2851的出租司机叶师傅看到出租车停靠站内不少出租车等候,直接让客人在黄线外下了车,他没进停靠站直接从其他车道离去。“火车站出租车候客区经常堵,有时火车很长时间不来,等客的出租车都排到黄线外。”叶师傅说,就是因为进站等客花费时间加上即停车道不太通畅,他不愿走出租车专用道。
记者在现场看到,出租车专用通道一共有三条,其中两条用于司机靠活儿,最边缘一条设置了护栏,是即停即走车道,车道也正常通车,在运管局市场监督处工作人员的梳理下,出租车进出都比较顺畅,但是由于三条车道的出口处有围挡变成了两个车道,出租车出站比较挤。“我们这里5日曾临时关闭过即停车道,6日就恢复了。”现场一位市场监督处的负责人说,关闭时间不足一天半,是因为道路施工需要。
“当时现场是三车道变两车道,前方有广告牌挡住了,即停通道临时封闭了一下。”青岛市道路运输管理局市场监督处处长费飞介绍,火车站出租车停靠问题一直比较突出,他们已经联系了铁路建设指挥部着手进行改建,其中出租专用道正在进行改造,出口处将两条车道恢复为三条车道,车道比之前将延长十米,由于施工进度缓慢,大约1周后才能完工,届时出租车通道不仅容纳更多出租车候客,即停车道也将更加通畅。
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