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灭火器不达标、副刹车不灵活
教练车仅三成一次通过审核
  • 2012年05月08日  来源:齐鲁晚报
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  7日开始,滕州市交通部门开始对教练车、出租车等进行集中审查。由于教练车不同于其他车辆,一次审查通过的比例约占三成。对于有问题的车辆,整改后再次审核。
  7日上午,在滕州市交运汽车检测公司,滕州辖区的驾校教练车开始年审,检测中心的工作人员指引驾驶员到各检测位置陆续检测。“按照要求,车辆先进行外观检测,然后进行性能检测。检测项目比较繁多,车辆必须分开并陆续进行。”检测人员说。
  性能检测时,检测人员使用发动机综合检测仪对教练车逐一检测。“由于教练车是为原来不会开车的学员准备的,他们在驾驶过程中难免出现操作不当的行为,这对于车辆的损坏是比较厉害的,安全性能也有所降低。因此,定期检查教练车是很有必要的。”滕州市交通局运管科副科长杨顺利介绍。
  据了解,为加强道路运输行业管理,维护道路运输市场秩序,根据相关部令规定,按照山东省交通运输厅道路运输局《关于开展2012年道路运输车辆查(审)验工作的通知》要求,滕州市从5月2日起在全市范围内开展道路运输查(审)验。辖区内客运车辆、出租客运车辆、教练车采取集中审验方式进行,普通货运、货物专用运输、大型物件运输车辆按营运证上的年审有效日期进行审验。
  杨顺利介绍,由于这次是对教练车初次检查,其中发现了很多小问题,比如灭火器不达标,副刹车和副离合等不灵活。当日上午,对60多辆教练车检查时,一次通过检测合格的有20多辆。“对于第一次检测不合格的车辆,检测中心工作人员当场指出,让他们整改后再次进行检测。”
  本报记者 孔红星 本报通讯员 张慧 高振
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