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- 2012年05月09日
来源：齐鲁晚报
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本报5月8日讯(记者 董钊 实习生 康莉 袁丹) 目前,济南市私家车已超79万辆,近5年汽车年均增长25.7%,但是道路长度仅增长3.4%,汽车数量与道路资源的矛盾,使得拥堵问题短期内难以解决。
据统计,截至2011年底,济南市的机动车保有量已达130余万辆,其中汽车93万辆；在93万辆汽车中,私家车达79万辆,占85%。从2007年到2011年5年间,汽车保有量从46万辆猛增至93万辆,年均增幅达到25%。同期,私家车年均增幅超过30%。
虽然汽车数量增长如此迅猛,但是道路资源的增长却相对滞后。根据相关部门的统计,从2007年到2011年5年间,道路长度年均增长仅为3.4%,道路面积年均增长仅为6.1%。而随着城市发展,人们的住处和工作单位往往有一定距离,潮汐式拥堵现象在早晚高峰期格外明显。
历下区是济南市的繁华区域,车辆相对集中。据历下交警大队大队长郭际春介绍,在高峰期,历下区的24条主干道有15条达到饱和,22条次干道有17条饱和,42条支路有20条饱和。
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