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- 2012年05月18日
来源：齐鲁晚报
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近年以来,运动风潮席卷中高级车市场,由传统车型占据的中高级车市场第一阵营的份额,正在被运动型车慢慢蚕食。作为中高级车运动潮流的创领者,马自达睿翼在4月23日迎来2012款车型的焕新升级上市,主打纯正运动血统、独特跑车风范、动态美学造型、精准流畅操控、凌厉澎湃动力五大核心产品力,完美诠释“进化的ZOOM-ZOOM”运动、时尚之精髓,迅速成为中高级车市场最炙手可热的新车。
前脸有力、尾部风格更统一
10年前马自达6上市的时候,就凭借超越时代的设计风格,让市场经受了一场时尚审美的洗礼,时至今日马自达6仍然笑傲经典、一点都不过时。而作为换代车型的睿翼,对马自达品牌的运动主张阐释得更加到位,车体线条更加舒畅,车身上几条看似随意的弧线很好地起了“点睛之笔”的作用。
值得一提的是,2012款睿翼的前脸进气格栅一改过去的网状设计,取而代之的是向睿翼轿跑车型看齐的“飞翼式”设计,风格大胆、前卫,充满力量和筋肉感,把“运动派”的DNA体现得酣畅淋漓。作为睿翼招牌式的动感“翘臀”依然得以保留,有心的车主可以加装尾翼等改装配件,使其更具运动气质。
运动、科技感并重
在内饰方面,2012款睿翼更具质感:在把音响控制面板传统的银色换成了犀利的钢琴黑色的同时,也对换挡杆底座上面的按钮做了亮色处理,使其更显运动和科技。
除了上述变化之外,像集换挡拨片、音响控制、空调控制等功能于一体的方向盘、设计在右侧的手刹以及充满太空感的炮筒型仪表盘均在2012款睿翼上得以保留。这种“马自达式”的内饰设计简约却又不失时尚,既能让人感受到十足的动感气息,也能让驾驶者在行车的过程中心无旁骛,不会被过多过炫的内饰设计分身,极大地保障了行车安全。
此外,宽适的车内空间、丰富的人性化配置(如电热座椅、6安全气囊、ESS紧急信号系统等),使2012款睿翼在强手如林的中高级车市场中显得毫不逊色。再加上同级车中罕有的前后雷达探头设计,对总会跟车太紧、泊车入库磕磕碰碰的消费者而言,无疑是一大福音。
调校更用心,驾驭有惊喜
试驾2.5L自动挡睿翼,在静止状态下缓踩油门启动,发动机与油门的配合相当合拍,动力反馈非常迅速,在都市塞车路段跟车防加塞的作用可见一斑。若是用“地板油”的暴力猛踩油门,仪表盘的转速迅速飙升至红区,推背感明显；在车速达到40公里后,转数稳定在4000转左右——据悉,这是2012款睿翼最能发挥发动机功效的转速区间；当车速达到80-100公里时,转速已经回落到2000转左右,期间整个加速过程不超过10秒。不可否认,2.5L发动机能在如此低的转速下还能维持那么高的车速着实令人刮目相看:一方面保障了行车的动力需求,另一方面也大大控制了行车油耗,在油价“8时代”的今天让车主们的荷包大大受惠。
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