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- 2012年05月21日
来源：齐鲁晚报
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一些经常开车的老司机都习惯把车开到一定车速后挂到空档让车辆依靠惯性滑行前进,目的是为了省油,但事实上又是如何呢?
现如今汽车工业发展迅猛,发动机的技术也在不断提升,现在大部分汽车已经淘汰了化油器发动机,用的都是电喷发动机,现代的电喷车在设计上都有个功能叫做减速断油功能。用油脉检测设备检测喷油嘴的油脉宽就可以显示,能得出这样一个结论:车辆在空挡滑行时始终保持发动机怠速运转不能熄火,发动机怠速也是要靠油来维持的,就是说滑行多远发动机就怠速到多远；而带档状态,当你抬脚收油门开始滑行时,发动机的管理系统就开始减少喷油,并很快停止喷油,喷油脉宽为零时,滑行多远距离就可以省多少油。
由此肯定带档滑行比空档滑行要省油,尤其是当车速很高的时候松油门,喷油嘴会立刻停止喷油,但是点火依然进行发动机转速慢慢下降滑行前进。另外空挡滑行还很危险!空档有怠速熄火的可能性存在,一旦熄火,转向助力,真空助力制动丧失殆尽!隐患极大!
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