| 为治由东向西行驶“卡脖子” |
| “东部金街”新增一条机动车道 |
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- 2012年05月24日
来源：齐鲁晚报
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 | ◥新增的机动车道被铺上沥青。 |
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文/片 本报记者 董钊
省城花园路被称为济南“东部金街”,也是一条有名的堵车路,其中最拥堵路段当数从山大路北段到二环东路路段。如今,在花园路与山大路路口的东北角辅道上,新开辟了一条长约80米的机动车道,此路段由东向西两车道变成了三车道。
即使平峰,
也要等俩红灯
23日上午9点半,在山大路花园路路口,此时虽然已经不是早高峰,但花园路上的车流量依然较大,尤其是从山大路往东一段,受到大润发商圈交通条件的影响,这里的压车状况较为严重。
此路段拥堵的原因之一是“瓶颈路”的存在,主要是花园路的山大路至洪家楼南路部分。据了解,经一路全线改造时,这一路段并没有进行相应改造,仍然是双向四车道,与东西两段形成哑铃形状,成了“卡脖子”路段。
历城交警大队洪楼中队中队长王程强告诉记者,“因为中间道路狭窄,造成了此路段严重的交通压力,每天即使在平峰时期,也得等上两个信号灯。”
据了解,今后,从山大路到洪楼广场这一段双向四车道的“卡脖子”路段将安装中央护栏。交警部门表示,这是为了避免随意调头的现象,尤其是在洪楼大润发出入口这一路段,避免车辆左进左出。
开辟80米长
机动车道
据历城交警大队介绍,“从春节以后,我们就开始对这一带进行调研,发现花园路从山大路北段公交站牌到山大路路口一段北侧的辅道非常宽,有九米多,为此,我们将靠近花坛的三米多的辅道进行了整改,将原来的石板去掉,铺上沥青,辟出一条机动车道,长度约80米,由东往西行的直行或者右拐车辆都可通过此路段行驶。”同时,王程强还呼吁,公交车可以更多进入此路段,以减轻交通压力。
记者注意到,为了方便车辆进入此路段,历城交警将山大路北段公交港湾进行了整改,往东压缩了10米左右。
据了解,此次新增一段机动车道属于花园路“治堵”的开始。王程强说,目前道路已经铺设完毕,画上标线后即可投入使用。另外,随着“四纵四横”禁止停车的开始,花园路辅道也将禁止停车,为此,历城交警将在这条新增机动车道和剩余的九米半的人行道中间安装观光长条椅,一方面方便市民休息,一方面起到隔离作用,保障行车安全。
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