胶宁高架路特勤队今日上岗

澳柯玛桥东向西护栏将全拆除

2012年05月28日　来源：齐鲁晚报
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　　胶宁高架路东向西方向来车驶往台东一路、桑梓路、延安三路、辽宁路、登州路

　　拟将澳柯玛桥东向西方向的护栏拆除后,将在镇宁桥与海信桥之间、海信桥与桑梓路之间设置隔离护栏。

本报记者　刘爽　本报通讯员　高海　王友科　
　　28日起,胶宁高架路特勤队正式上岗执法。15人组成的执勤中队将从早7点至晚7点保证12个小时内交通管理无缝隙,包括节假日和午休时间。同时,为进一步缓堵,交警拟对几个交通压力较大的区域试行新的管制措施,如将澳柯玛桥东向西护栏全部拆除,在高架桥的市南区段即从镇宁立交桥以东区域增划振荡线,禁止机动车随意变道。
12小时无缝隙出警
　　据了解,新成立的胶宁高架路执勤中队由15人组成,负责辖区为胶宁高架路主线,包括西端接起海底隧道出入口,不含胶宁高架路西向东隧道口至三期下桥口段,东端接至宁夏路、银川西路下桥口、福州路上桥口与市南交界处；镇宁立交桥、海信立交桥、登州路大连路立交桥、莱芜路立交桥、市立医院立交桥及沿线上、下桥辅道分别属于辽源路中队、威海路中队、冠县路中队管辖,以立交桥桥面四周的辅道与主线边缘线为界。　
　　中队主要职责为交通事故处理、交通警卫任务、交通秩序管理以及胶宁高架路上现场执法处理、非现场执法(抓拍违反禁止标线、违反禁令标志等违法行为)。　
　　执勤的模式采取固定岗和摩托车巡逻的方式,早高峰岗时间由原来的7:30提前到7:00,晚高峰撤岗时间定为主干线交通恢复正常。平峰时间段以摩托车巡逻和查纠高架路交通违法行为为主。　
　　同时,因胶宁高架路早7时至晚7时为车流密集时间段,高架路中队管理的重点放在此时间段上,做到“岗上有交警,路上见警车”,保证12个小时内交通管理无缝隙,包括节假日和午休时间全管控。出现事故或拥堵时,驾驶人可以在路面看到执勤警,不但增加安全感,还能快速处置。　

下周起试行新管制措施
　　为了进一步缓解高峰时间胶宁高架路的拥堵状况,市北交警部门将从下周起试行新的管制措施。　
　　市北交警大队大队长唐杰介绍,一期振荡线施划之后,事故率比去年同期下降20%,道路通行量提高20%多,所以将在高架路的市南区区段施划二期振荡线,防止机动车随意变道。“下周一支队相关负责人将到现场勘察,确定好给上下路的车辆留多少米的变道之后就开始施划,从镇宁立交桥以一直到宁夏路银川路下桥口路段都要施划。”　
　　在施划二期振荡线之前,交警计划在部分路段即东向西快速路澳柯玛桥开始,到镇宁桥、海信桥之间路段试行新的管制措施。　
　　首先将把澳柯玛桥东向西护栏全部拆除,即从东向西方向南京路上桥口开始的护栏全段拆除。唐杰解释,该段护栏从2007年加装,确实起到了规范机动车顺向行驶的作用,但是从南京路辅道上上来的车,或者从徐州路进入快速路的车要想进入快速路的内车道,因为有隔离护栏对而无法实现,驾驶人只能选择从镇宁桥通过。“镇宁桥每天早晚高峰的交通压力非常之大。如果把护栏取消,路面面积扩大,车主的选择余地也变大。如果想直线走到胶州路、莱芜路、登州路大连路桥,包括从山东路上来的车辆,都可以一并进入内车道。”
　　同时,将在镇宁路桥和海信桥之间加装护栏,隔离之后车辆只能出不能进。这就要求车辆进的时候从澳柯玛桥就要选择好车道。　
　　而过了海信桥到桑梓路口,则采取只进不出的方法。“这是考虑到从镇宁桥(镇江北路)右转弯进入高架路的车,以及从延安三路北段进入高架路的,或者从延安三路南段桥面进入高架桥的,给这部分驾驶人提供一个进入高架桥的机会。”唐杰解释,这样就可以将镇宁桥、海信桥的拥堵以顺序交叉的方式彻底缓解,将以前的三个堵点减少为一个堵点,即澳柯玛立交桥,充分发挥澳柯玛桥大交叉的作用。　
　　交警解释,将从下周起着手拆除、增设护栏。增设护栏的路段将先摆放锥形帽,看实验结果再确定是否长期实施。“我们将充分考虑大多数驾驶人的利益和意见,如果效果不理想会及时改回来。”