海即跨海大桥昨低调开通

从即墨到海阳开车仅需5分钟,没有庆祝仪式,村民自放鞭炮庆祝

2012年05月29日　来源：齐鲁晚报
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文/本报记者　赵波　片/本报记者　张晓鹏
　　28日上午9时整,随着丁字湾桥头路障的吊离,施工三年的海即大桥正式通车,5分钟车程连接起即墨和海阳。这座耗资五亿元的跨海大桥通车之前就确定免费通行,但通车日不仅没有庆祝仪式,连鞭炮都是施工方和村民自发燃放的。烟台海阳市交通局负责人称,通车日不请领导、不搞仪式是本着节俭、务实、便民的原则。
体验　5分钟车程连起即墨和海阳
　　记者在现场看到,海即跨海大桥为双向4车道,桥面上已经安装好路灯,大桥并不对自行车和摩托车等非机动车进行限行,市民也可以在桥面上步行。海即跨海大桥项目建设办公室工程技术部有关负责人介绍,大桥桥面宽24.5米,大桥主梁共有51段,主桥跨径为376米,总跨度约3291.6米。其中烟台海阳段约2100米,青岛即墨段1100米,大桥上已经安装164盏路灯,后期大桥还将进行一些琐碎的装饰工作。“大桥不仅免费,也不会对自行车、摩托车等非机动车限行,但是我们要求车辆总重量要在50吨以下。”有关负责人说。　
　　记者乘车驶上大桥,车速不超每小时80公里的情况下,不到5分钟就从即墨栲栳岛来到了海阳的西赵家村村口。其实为了体验大桥通车带来的便利,不少市民早上7点半就来到桥头等候通车的那一刻。即墨里栲栳岛村村民王敏娟今年40多岁,由于和海阳隔海相望,直到28日通车那一刻,她和家人才第一次开车来到海阳。“开车几分钟就过来了,这座桥确实方便了百姓,这不我们过来买黄瓜和樱珠,很便宜很好吃。”王敏娟说。
现场　耗资五亿元,通车很低调
　　平常人很难想象,一个耗时3年耗资5亿元的跨海大桥在正式通车日连个仪式也没有,只有相邻的两个村燃放了两挂鞭炮和施工单位燃放的庆祝礼炮。28日上午9时整,摆在海即大桥入口的路障被吊车吊离,即墨与海阳的陆路实现相连,随着一辆轿车从即墨驶入海阳,海即大桥就算正式通车了。在海阳端的丁字湾口,南姜家村和西赵家村在桥头放了两挂鞭炮,大桥的施工方山东高速路桥集团燃放了庆祝礼炮。　
　　海阳一所幼儿园的小朋友在老师的带领下,自发来到桥头表演庆祝,整个通车仪式没有领导的出席和讲话,但闻讯而来看热闹的市民足足有近千人,整个丁字湾桥头就像是一个集市,赵家村的村民用三轮车拉了一袋子刚刚捕上海的螃蟹,还有刚刚摘下的白黄瓜和樱珠,吸引了从青岛即墨里栲栳岛村前来购买的村民。
意义　打通青烟滨海通道
　　当日在桥上,桥两头前来尝鲜大桥通车的两地居民络绎不绝,能达到数百人,有的骑自行车、有的骑摩托车,还有一个小小的三轮车拉了整整十几个人,也有不少老人步行走上桥。
　　海阳西赵家村村民刘女士说,她今年60岁了,这么大年纪从来没有去过青岛,如今大桥修在家门口,儿子骑个车就能把她带过去,她也可以去青岛旅游了。骑车也就十分钟就到青岛了,原来想去青岛旅游的愿望终于实现了。
　　据了解,海即大桥通车意味着原来青岛至烟台的走法由三个多小时的青威高速,变成走滨海公路、海即大桥、再转至烟海高速直达烟台市区,全程下来需要两个多小时。
　　据海阳市交通局副局长孙彦松介绍,山东省规划的沿海滨海大道包括烟台、威海、日照、青岛,共有1350公里,由于各地都是处于自建状态,造成断头路时有发生,“海即大桥通车,青岛至烟台的滨海公路就连接起来了,这对发展两地旅游业大有益处。”孙彦松说。