26岁老轮渡将换新颜

客运站重建后,不拼运输拼旅游功能

2012年06月06日　来源：齐鲁晚报
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　　青岛轮渡附近已经开始施工。　潘旭业　摄

本报记者　潘旭业　　
　　日前,青岛市环保局发布的蓝海新港城项目环评显示,青岛轮渡客运站计划拆除重建,重建后将强化旅游功能。这个1986年建造的“老轮渡”,历经26年沧桑,终将改头换面。5日,记者了解到,客运站重建期间青岛轮渡正常运行。　

轮渡客运站将重建　
　　4日,青岛市环保局首次对外发布了蓝海新港城项目的环评公示。按照公示的规划,青岛轮渡客运站将拆除重建,这个建于1986年的客运站,历经26年的沧桑,终将改头换面。
　　据青岛轮渡有限责任公司工作人员滕先生介绍,蓝海新港城项目建成后将成为以中高端居住为主,集商业、办公、餐饮、酒店于一体的滨海公共休闲区。如果不重建,现在的轮渡客运站形象将与周围改建后的环境很不协调。应该说,轮渡的重建也是青岛城市发展的必然选择。　
不拼运输拼旅游
　　按照规划,轮渡客运站重建后将建设为一座2层的客运站并设计屋顶绿化广场,与此同时,将建设可停放220辆公交车的停车场。据滕先生介绍,青岛轮渡重建后将弱化客流运输功能,强化旅游功能。　
　　据了解,桥隧开通后,青岛轮渡受到了极大冲击,客流量锐减。据青岛轮渡有限责任公司的统计,在桥隧开通之前,轮渡每天的客流量平均为2万人/次,现在只有5000人/次左右。针对这一现状,青岛轮渡公司正在依托自身海上运营资质、航线运营经验和专业人才优势加大海上旅游项目开发,实现由海上交通向海上旅游转变,打造高端海上旅游产业。2010年,青岛轮渡公司斥资400多万元将鲁胶渡10号改造成了能容纳299人的豪华旅游客船,并开通了奥帆中心到栈桥、崂山、跨海大桥三条航线,正是出于应对冲击做出的转变。　
重建期间不歇班
　　青岛轮渡客运站将重建的消息传开后,引起了很多需要经常乘坐轮渡往返于青黄之间的乘客的担心:建设期间青岛轮渡是否会停运?5日,记者从青岛轮渡公司了解到,目前青岛轮渡客运站何时拆除尚未确定。即使是施工期间,轮渡也会正常运行。　
　　滕先生告诉记者,目前青岛轮渡在青黄、青薛之间的客运线上,保留了4条渡轮和5条快艇,完全可以满足目前的乘客往返需要。