| 新一代全能之王: |
| 全新进口Jeep□大切诺基SRT8 |
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- 2012年06月07日
来源：齐鲁晚报
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Jeep□大切诺基搭载全新的6.4升HEMI□V8发动机,能够提供461马力的功率和624牛·米的转矩,0至100公里/小时加速时间为4.9秒,进入整个SUV界少数品牌才能达到的速度极限禁区。相比于同级车最多五种道路操控模式,侧加速力提升到跑车级的0.9G,最高车速达257km/h,操控性达到最极致。60-0英里制动距离仅为35米,为SUV领域业内之最。12向调节带四级加热和通风功能Nappa真皮座椅；带GreenEdge□高功率节能技术的Harman Kardon□7.3声道19扬声器环绕音响系统。
全新进口Jeep□大切诺基SRT8可以说是Jeep□品牌史上公路性能最为强大,对品牌核心技术理念“全路况智驱体系”最集中体现的顶尖作品。它将为车主们提供公路和赛道驾控性能的全新境界,证明Jeep□大切诺基是当今SUV界真正意义上拥有既称霸巅峰又征服赛道,具备终极掌控力的新一代全能之王。
超级引擎
“全路况智驱体系”在全新进口Jeep□大切诺基SRT8上,首先表现为强大到令人窒息的动力总成——6.4升HEMI□V8发动机。作为传奇高性能发动机的代名词,HEMI□发动机诞生于上世纪四五十年代,克莱斯勒331HEMI?曾创造难以触及的动力巅峰。其后的年代里,HEMI□旗下诞生了多台全球十佳发动机,而全新进口Jeep□大切诺基SRT8搭载的正是这一传奇家族的最新成员。
驾控系统
取代常规版本上Selec-terrain□全路况模式自选系统的全新Selec-TrackTM赛道模式自选系统,同样是Jeep□“全路况智驱体系”理念的重要体现。该系统可电控综合协调整车的各项设置,包括:动力总成、可变扭矩输出、自适应悬挂系统、换挡逻辑控制与制动力系统等,以确保车辆性能在各种路况环境中达到最佳状态。驾驶员可根据路况,在五种不同的行驶模式间进行选择,其中更包括同级独有的Track赛道模式。
顶级安全
为与赛道级别的动力总成、操控性能相匹配,其安全配置同样向专业赛车看齐。制动系统配备了顶级跑车专用的红色Brembo制动器,结构为前6活塞和后4活塞制动卡钳,四角均有通风转子,大小为15英寸(前,约合38.1厘米)和13.8英寸(后,约合35.1厘米)。Brembo是专为F1赛车及超跑提供制动系统的厂商,其出品的这套制动器使全新进口Jeep□大切诺基SRT8拥有了同级别最强的制动效果,60-0英里制动距离仅为35米,居业界之最。
豪华内饰
全新进口Jeep□大切诺基SRT8的内饰,灵感来源自赛车和SRT独有的设计理念,以金属、碳纤维面板及Nappa真皮等高档用料,营造出极具科技感和运动感的豪华内舱。真皮包裹的全新加热式多功能方向盘拥有独一无二的光滑镀铬轮缘,采用跑车式抹平处理,凸显SRT标识,手感极佳。
作为可在赛道上狂飙的猛兽,全新进口Jeep□大切诺基SRT8的外观既融合了经典的SRT标志性特征,又充分体现出高性能SUV的特质。车身整体降低1英寸(约2.54厘米),配合个性化的空气动力学外包围,使得SRT8的外形更具动感。其前脸为一体式设计,在同系中分外抢眼。前下方格栅喷涂有亮光黑漆,配以全新的SRT专用车身颜色轮眉和侧梁装饰条,并设有全新的LED多功能昼间行车灯。一双“大脚”,则是肌肉感十足的闪亮银20”五幅镂空铝合金轮圈。
在全新大切诺基上市一周年之际,Jeep□强势推出终极高性能旗舰——全新进口Jeep大切诺基SRT8,不仅将新大切在中国的产品线上延至百万豪华SUV级别,为消费者提供了最为全面的高端SUV产品线,还赋予全新Jeep□大切诺基既能挑战巅峰又可征服赛道的终极掌控力,并得以成为真正称霸全路况的全能之王。
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