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- 2012年06月08日
来源：齐鲁晚报
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进入夏季,总是有太多暴雨不期而至,让城市一些低洼地段突然之间变成“湖泊”。面对齐腰深的积水,众多车辆裹足不前,而SUV车型却能凭借出色的通过性和车身高度,向对岸冲刺。东风日产奇骏自2008年国内上市以来,凭借全面领先的智能全模式四驱系统,超大灵活的车内空间以及人性化设计,奇骏已经成为城市SUV市场的技术标杆,应对涉水行驶自然不在话下。
发动机进气口高度92.5cm,最小离地间隙205mm
为充分应对包括涉水在内的各种复杂路况,奇骏的最小离地间隙高达205mm,保证了足够的涉水深度,在积水严重的地方也能从容面对。同时,奇骏采用麦弗逊式前独立悬挂+复合多连杆式后独立悬挂。前后悬挂都设计有横向稳定杆,底盘要比一般轿车或城市SUV坚实。奇骏的底盘悬挂做了调教,力求在普通路面与越野路面之间取得平衡,使得车辆在积水中行驶的稳定性大大增加。
奇骏驾驶舱最低点的高度约为41.5cm,后备箱最低点的高度约为53.5cm,这样的高度尽可能避免了积水渗入舱内,保持驾驶舱及后备厢的干燥,在雨季涉水过程中优势很明显。此外,奇骏先进的瞬时偏航控制系统,通过遍布全车的传感器,自主感知方向盘旋转角度及油门操作量判断车身偏航率,综合驾驶员的操作和车辆行驶状态,自动对前后轮的动力分配做出调整,配合VDC车辆行驶动态控制系统,从而保证车辆在各种行驶状态下都有良好的稳定性。
雨天涉水行驶时,除了要应对一些积水较深的路面,还要妥善保护发动机等核心部件。因为绝大多数车型的关键部件,如发动机、变速箱、发电机等短时间在水中浸泡都是可以正常工作的。而蓄电池的正负极通常都在发动机舱的最高点,且有相应的保护措施,所以都不是主要决定因素。只有发动机进气口,一旦被淹没车辆会立刻熄火,甚至导致发动机报废。而奇骏的发动机进气口高度为92.5cm,在同级别车中十分突出,涉水能力自然要技高一筹。
雨中驾驶要做到“准、稳、慎”三字要诀
“准”是指遇到涉水“要看准”。正如前言所写,车辆涉水高度的关键在于发动机进气口的高度,所以用户要了解所驾驶车型的具体情况,确定车辆涉水深度。
“稳”是指涉水开车“要求稳”。涉水行驶切记低挡高转速平稳通过,避免猛轰油门和中途换挡。而且,要尽量避免中途停车、换挡或急转弯。
“慎”是指开过积水路段后“要慎行”。由于通过积水后,如刹车片等车辆的关键部件都会不同程度的沾上水和潮气,车辆性能下降很快,低速慢行是保护车内、外人员最佳的手段,毕竟安全才是最重要的。
(思思)
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