| 提前有了信儿,不少市民专等降价后加油 |
| 加油者昨晨比上周多两成 |
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- 2012年06月10日
来源：齐鲁晚报
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本报聊城6月9日讯(记者 杨淑君) 9日零时起,汽、柴油每吨分别降价530元和510元。多家加油站反映,当天一早加油的车辆比上周多了两成多。
9日凌晨,城区多家加油站的油品价格表已经调整为:93号汽油7.3元/升、0号柴油7.13元/升。
9日上午8点多,记者在开发区转盘南侧、振兴路及建设路多家加油站看到,每家加油站都有十几辆车在等着加油,有的加油站外还排起了队。“往常来了就能加油,有时候一天跑好几个加油站也不见排队的,也不知道今天这是怎么了。”当天等待加油的大货司机李先生一问,才知道油价下调了。他说自己天天跑运输,经常累得不行,所以最近也没顾上关注油价,看到排队才知道降价了。
“果然等来了降价,就是没有预料中的降价幅度大。”在建设路一家加油站,几位排队加油的私家车司机聊天时说,本来上周四就该加油,听说油价要降,这几天都没怎么开车,这一降价一个月省四五十块钱呢。
兴华路一家加油站的站长介绍说,调价后我省93号汽油价格从每升7.72元回落至7.30元,降了0.42元；97号汽油价格从每升8.28元回落至7.83元,降了0.45元；0号柴油从每升7.57元回落至7.13元,降了0.44元。降幅大于全国平均水平。
不少加油站反映,9日清晨去加油的车辆比上周多了两成多。其中一家加油站的负责人说:“这一次的降价预期比较强,大家都等着降价再来加油呢!”
头条延伸>> 油价涨它也涨,油价跌它却没动静 快递费跟涨不跟跌惹争议
9日,汽、柴油降价创下自2009年现行成品油定价机制以来单次下调的最大幅度,也是首次出现连续两次油价下调。今年3月20日油价上调时,物流及客运行业纷纷相继涨价,如今却没随油价下调惹市民质疑。
“油价涨的时候,高喊着自己的行业受油价影响成本增加,快递费涨了。现在油价下调了,怎么不说油价对他们影响大了?”9日,市民陈先生去花园路一家快递公司寄包裹时发现,现在的快递费比“五一”前贵了近10%,又看到加油站纷纷下调油价,质疑说涨价时很积极,现在怎么不跟风降价?
阳谷市民赵先生说,聊城至阳谷的公交车刚开通时只有8块钱,现在都涨到10块了。“听说是在上次油价上调之后涨的,现在油价连着降,怎么不降价?”
9日,不少货运司机及快递物流行业的负责人表示,这次油价下调,对于缓解他们的经营压力可以起到比较明显的作用。但一家快递物流企业的经理说,物流行业的利润只有3%到5%,现在的快递费用和2008年相比并没有提高很多,而油价虽然下降,还比当时贵了一倍多,用人成本也增加不少,其实他们的经营压力仍然很大。
据了解,根据2011年5月1日实施的《关于明确道路班车客运燃油附加费联动办法的通知》,实行政府指导价的道路班车客运,实行油价和客运票价联动。就是以当时我省0号柴油最高零售价每升4.94元为基准,油价提高或降低累计每达到0.50元/升时,实行联动的道路班车客运票价构成中的燃油附加费标准,相应上调或下调1次,调整标准为；油价每调整0.50元/升,燃油附加费标准相应调整0.005元/人·千米。但调整的是上限票价,并非执行票价。由于油价下调时恰逢周末,聊城的客运企业并没有下发下调票价的通知。
本报记者 杨淑君
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