| 记者回访体验,往返机场的出租仍然是不打表“一口价” |
| 一的哥多收20元,被罚100元 |
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- 2012年06月15日
来源：齐鲁晚报
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 | 在出租车候车区旁边设有一个监督投诉提示牌和一个监管岗亭。刚刚驶离岗亭,司机就开始跟乘客谈价格。 |
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文/片 见习记者 宋立山
本报6月6日—8日曾经连续刊登数篇市区与机场之间打出租车宰客现象,到现在报道已经过去一周时间,宰客现象是否依然存在?14日,记者再次进行了回访。
害怕被投诉,还是“一口价”
“师傅,去机场。”14日上午,记者在文化西路拦下一辆空车。
“110块钱,走不走?”司机探出头来问道。
“打表不行吗?打多少,给多少。”记者要求打表。
“打表的话,我不去,划不来。”司机摆摆手接着说,“小伙子,拜托你可别投诉我,回来机场不让拉人,我是真跑不着。”说完,司机一脚油门溜了。
随后,记者在文化东路、泺源大街、历山路等多条街上拦车,先后拦下6辆车,其中仅有1辆车愿意打表走,其余5辆车均摇头拒载。其中一位拒载的司机因为害怕被投诉,还专门下车跟记者解释一番,“小伙子,前几天报纸上还说这事儿了,真不怨我们,报纸都给我们算账了,回来放空车,出大力挣小钱。”
最后,记者不得不到玉泉森信大酒店,去乘坐每小时一班的机场巴士。让记者倍感意外的是,机场巴士旁边停靠着2辆出租车,两位司机不断上前游说“打个车吧,别误了飞机”,记者和另一位陌生乘客上前询问价格。“你们俩人拼个车,每人100块钱,俩人都省钱。”司机的“大胃口”令人咂舌。
半小时路程,收了120元
上午10时40分许,记者乘坐巴士到达机场。随后记者便去接机大厅蹲点观察。客源还不错,不到10分钟就有4辆出租车驶离。
在蹲点的仅一个小时内,记者发现一个现象,几乎所有出租车驶离客管中心的岗亭之后,行驶得都非常慢,司机师傅回头与乘客讨价还价,等到谈好价格,便加速驶离。11时33分许,记者也上前打车。
“去泉城广场附近的良友富临大酒店。”记者说。
“打表还是谈个价格?”刚上车,司机开口便问。
“打表得多少钱?”记者问。
“去泉城广场那边,40多公里,打表起码得130块钱,你还得交高速通行费。打表不划算,一口价130块钱。”司机说。
11时35分许,出租车驶离机场。一路上司机侃了不少,还一口一句“山东人实在,不忽悠,有啥说啥”。司机反复强调,济南的机场确实挺偏远,周围都是农村,从机场到市区130元,收的一点都不多。
“到你要找的酒店了,下车吧。”司机说。记者一看表,还不到12点10分,从出发到酒店,一共才用了半个多小时。
“车速又不快,半个小时就能跑130元路程?”记者向司机提出疑问。“好,也别争了,再让你10块钱。”司机倒是很痛快,最终收了120元。
多收了20元,返还100元
下车后,记者拨打了投诉电话96576,客管部门工作人员向记者询问了涉嫌宰客的出租车牌号、行进路线和大致时间。
下午3时许,出租车公司的工作人员打来电话说,已经接到客管部门转过来的投诉,会马上进行调查,最快当天下午就会给出答复,并重新核实了一下车牌号。
17时许,该工作人员再次来电,“经过调查落实,被投诉的出租车确实存在宰客行为,按照正常计价,从机场到目的酒店费用在90元左右,加高速通行费10元,合理收费应在100元上下,最终要价120元,相当于多收了乘客20元。”公司决定,追回宰客司机多收的钱,连罚带赔,一共返还给记者100元。
“如果您方便,我们希望能登门向您致歉。”工作人员态度很好,一再为公司出租车司机的宰客行为道歉。
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