今起红星路西段封闭改造

封闭路段从古槐路至电化路,至8月31日结束

2012年06月15日　来源：齐鲁晚报
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　　红星路路面已老化严重。本报记者　刘守善　摄

　　本报济宁6月14日讯(记者　刘守善)　从15日开始,红星路西段(古槐路至电化路)将进行全封闭施工改造,至8月31日结束。市政工人将于当日向沿线单位、社区发放告知书,傍晚时开始在主要路口设置围挡。此次改造,将新建雨水管道,实现道路的雨污分流,解决长期存在的道路积水问题。
　　记者15日从红星路西段看到,大量路段上的路面已经出现不同程度的损坏,路况也非常恶化,尤其是在转弯的过程中,不少汽车均在“颤抖”中通过坑坑洼洼的路面。据介绍,红星路已有近10年时间没有系统改造过,路面出现损坏后,市政工人一直进行罩面修补。“几乎每年夏天都有工人来修路,把坏掉的部分挖开,再铺上新沥青,但总感觉这样做治标不治本,应该大修一次了。”在环城西路口,一位市民告诉记者,每年雨季时,路面上有不少地方会积存雨水,估计是下水管排水不畅造成的。采访中,不少市民也认为,红星路进行系统的改造已经迫在眉睫。
　　记者从道路升级改造施工指挥部获悉,红星路西段(古槐路至电化路)长2700余米,道路红线约25米至30米,从6月15日开始封闭改造,至8月31日结束。此次改造中,道路快车道下方开挖后将铺设两条雨水管道,原有的雨污合流制的管道将成为污水专用管道,可有效解决该路段的汛期积水问题,通过雨污分流还能够提升城市环境质量。同时,沿线的燃气管道由于年久失修,将进行整体翻新,古槐路至环城西路之间还将铺设热力管道,此区域的供暖进行“汽水改造”,居民今冬可用上高温水供热。由于道路年久失修,路面结构层也将重新建设,在管道铺设后,施工方将铺设灰土、碎石等,然后铺设沥青,以尽快实现通车。
　　据指挥部相关负责人介绍,此次改造过程中,红星路西段原有景观树将得到良好的保护,道路设置依然为快车道双向四车道,原有人行道和慢车道实行“一块板”制,部分路段可“人非混行”。15日下午,市政工人将开始封闭道路,同时,机械设备进场展开施工,局部路段的施工会在上午进行。
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两条公交临时变线
　　由于红星路西段封闭改造,从6月15日起,通过此路段的15路、38路公交车将临时变更线路走向,变更后线路走向如下:　　15路:由火车站发车,沿建设路——红星路——古槐路——洸河路——金塔路至金宇汽配城　
　　38路:由公交大修厂发车,沿崇文大道——洸河路——火炬路——红星路——古槐路——洸河路——西外环路至金宇汽配城。　
　　15日道路如未封闭,15路、38路公交将保持原有线路走向行驶。　(记者　李蕊　通讯员　张亚林)
智能电表教您节电
　　本报济宁6月14日讯(记者　何泉峰　通讯员　李军)　7月1日阶梯电价将在全国推行,“一表一户”的智能电表也将发挥其节能功效。14日,记者从济宁供电公司了解到,目前市直供区智能电表已全部安装完毕,居民一些不良的用电习惯将得到规范。　
　　目前,济宁供电公司为市直供区(市中区、高新区、兖州市)45万余户用电居民进行“一表一户”低压集抄改造基本完成,辖区用户都已更换了先进的智能电表。“阶梯电价7月1日起将在全国实施,更换先进的智能电表,也将有利于今后阶梯电价的顺利推行。”济宁供电公司计量部电能计量中心检定科科长文燕告诉记者,智能电表的安装同样能教大家如何省电费。　
　　“换上智能电表后,市民查看电表就可马上知道今天用了多少电,　也可以分时段查询用电量,这样更有利于市民了解一些电器在插电却不使用时的耗电量,还可测算出每种电器的实际用电量,从而‘揪出’家庭耗电大户。”文燕解释道,智能电表较原来的机械电表反应更灵敏,对于一些电视待机等耗电量小的情况,智能电表能敏感地捕捉到。
　　另外,通过电力客户信息互动平台还可以实时监控每户客户当前的电费余额,当电费快用完时,互动平台会及时向客户发出短信提醒,避免欠费停电给客户带来的不必要麻烦。