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| 定向培养直招士官试点落户交院 |
| 招50名学生,毕业合格后进入北海舰队服役 | |
- 2012年06月22日
来源：齐鲁晚报
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 | 21日,山东交通学院航海学院的学生正在进行实训训练。本报记者 吴凡 摄 |
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本报6月21日讯(记者 李涛)21日,记者从山东交通职业学院获悉,该院成为2012年定向培养直招士官试点的全国11所高等院校之一,也是山东省惟一的一所定向培养直招士官试点院校。今年定向(山东)培养直招士官招生专业为航海技术,招生计划人数为50人,培养中国海军现代化建设需要的高素质士官人才。
2012年,全国首次试点定向培养直招士官,定向培养直招士官的对象,从参加全国普通高校招生统一考试的普通高中应届毕业生中选拔,在国家核定的学校年度招生计划内,纳入全国普通高校招生统一考试实施,招生执行现行专科提前批录取政策(山东省夏季高考填报专科提前批直招士官专业志愿时间:7月4日9:00至12:00),年龄不超过20周岁(年龄截至当年8月31日),培养对象男性、未婚,其政治、身体条件按照征集义务兵的规定执行。
同等条件下,中共党员、军人子女、烈士子女、优秀学生干部优先录取。按照有关文件,今年定向培养直招士官试点在全国7省市11所高等院校进行,山东交通职业学院是其中之一,也是山东省惟一的一所定向培养直招士官试点院校。
山东交通职业学院定向(山东)培养直招士官招生专业为航海技术,招生计划人数为50人。培养对象提前批次录取后在学院单独组建班次,完成在校前2.5学年的课程且修满规定学分,于第3学年与当年冬季征集义务兵一并进行身体复检和政治复审,身体健康,政治合格,由兵役机关办理直招士官入伍手续,在完成本学期考试后持兵役机关介绍信按照规定的时限自行到部队报到,入伍时间从当年12月1日起算,享受现役士官的相关待遇。
据了解,培养对象毕业合格后将到北海舰队服役。
航运企业船长、轮机长执教 25个实训室提供实训保障
21日上午,在山东交通职业学院航海学院教学楼,学生们正认真的上课听讲。在三楼和五楼的实训实验室内,身着海员服装的2011级学员在老师的引导下,进行大型船舶操纵模拟和雷达观测与标绘训练。
据介绍,山东交通职业学院航海学院组建于2010年,设有航海技术和轮机工程技术2个专业,拥有国家海事局颁发的船员教育和培训资质。航海类专业学生在校期间安排基本安全、艇筏操纵、高级消防、精通急救培训,以及国家海船船员适任考试,考试合格者可获得国家海事局颁发的三副、三管轮职业资格证书。
为培养高素质人才,学院积极吸收具有航运企业经历的船长、轮机长充实师资队伍,形成了一支综合素质优良的教学和科研团队。其中,船长、轮机长各3人,50%的中青年教师具有硕士以上学位。
与此同时,航海模拟室、轮机模拟室、GMDSS实训室等25个专业实验实训室,能够较好地满足学生校内实验实训教学的要求。航海学院还与通达船舶管理有限公司等省内外航运企业、船舶管理公司、外轮代理公司等十余家企业建立了稳定的校外实践教学基地,满足学生的阶段性实训、顶岗实习和毕业实践的需要。
特色主干专业就业岗位达1:7以上 培养实干型技术人员为主
山东交通职业学院院长陈留彬接受采访时表示,作为职业院校不可过多培养坐办公室的人员,须以培养身在工地、车间的生产型工程师、技术人员为主。
在明确办学定位之后,课程设置尤为重要。该学院围绕汽车、路桥、物流、航海、工程和管理设置具体教学专业,建成省级示范专业2个、特色专业5个,精品课程8门,拥有教育部等6部委紧缺人才培养基地1个。汽车、路桥和物流专业群成为全国高职院校中名列前茅的著名品牌专业。
近两年来,该校中止了过剩的应用电子等多项专业招生,大大压缩了数控、计算机、电子商务、管理专业的招生人数,扩充了汽车、公路、物流、航海四大专业群的招生人数。2012年新增物联网技术、汽车制造与装配技术、新能源汽车技术3个专业,充分体现了学院“学以致用”的信念及敏锐的市场嗅觉。
纵观近两年招生情况,山东交通职业学院成为国内高职院校中报考最为热门的院校之一,毕业生与就业岗位比一直在1:4以上,特色主干专业达1:7以上,有的超过1:10。
本报记者 李涛
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