| 出租车司机为治理交通拥堵出主意 |
| 公交道空闲时该向出租开放 |
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- 2012年06月23日
来源：齐鲁晚报
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 | 经一路上的公交车道。 本报记者 赵丽 摄 |
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本报记者 赵丽
一到假期,各大交通枢纽就会患上“节日病”。“去往火车站、汽车站,因为道路拥堵,时常出现误点的情况,乘客懊恼,我们也着急。”省城一位的哥建议说,为更好利用道路资源,能否将某些公交道分时段开放?期望有关部门调研是否可行。
的哥建议:
公交道平峰时开放
随着端午小长假的来临,去往火车站、汽车站等地的市民比往常更多了。的哥王师傅已经开了三年出租车,在他印象里,在拉乘客去火车站、汽车站、西客站等车站时,时不时会因道路拥堵出现误点的情况。
“过年过节时尤其严重。”王师傅说,因为怕耽误事,有些去西客站坐车的乘客宁愿多花点钱走绕城高速,但是去火车站时,一般要走经一路,这条路宽度有限,遇到堵车的情况就很难办了。王师傅说,这时一些着急赶时间的乘客就会要求,“别在路上憋着了,走公交道吧,要不就误点了!”
“前几天又出现了这样的情况,因为我不走,那位外地乘客还很气恼。”王师傅说,看到乘客心急火燎的样子,自己也很着急,但是乱道行驶和占公交车道是要受处罚的。
王师傅说,他和其他哥们在一起闲聊时,一些的哥提出了一个想法:出租车也是营运车辆的一种,当公交道空闲时,能否向出租车开放?“当然,高峰时段公交密度大,这样做不行。但能不能选择一些道路在平峰时开放,以便最大化地利用道路资源?”王师傅说。
市民担心:
影响公交优先咋办
22日下午4时许,记者自经一路与站前路交叉口往南走,在站前路和车站路的右侧路面涂有黄色实线,线内是“公交专用道”,而站前路和车站路之间的经一路路段,路面上涂有黄色虚线,线内是“公交车道”。
对于王师傅的建议,记者在附近随机询问了多位市民,他们的看法并不一致。
市民孙先生说,自己日常出行主要是靠公交车,感觉在一些路段公交车车次较密。“一旦开放,造成公交车通行不畅怎么办?”孙先生指着经一路上的“火车站”公交站牌说。
记者看到,在经一路“火车站”站点,站牌上显示有9、34、83、84、K98等九路公交车,还有一路高峰201路车。而在车站路上的“火车站”站点,则有11、18、3、43、BRT5、K156等路公交车。“你看,这么多公交车,它们进站都排了一溜队呢。”孙先生说。
“具体是否可行,期望有关部门做做调研。”市民刘先生表示,他知道在外地一些地方有公交车道分时段专用的例子,建议有关部门选择一些路段进行调研分析,看在济南能否行得通。
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