异乡客的回家路,越来越快

出门上高速,开车直奔家,返乡比十年前少用八个多小时

2012年06月25日　来源：齐鲁晚报
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□济南　赵金民
　　十多年前,过完学生时代的最后一个暑假,离开家乡,由县城转车到省城的单位上班。尽管从县城到省城有火车,但时间要么早、要么晚,都不合适,只能乘坐长途客车。
　　8点整,每天由县城发往省城的唯一一趟客车开上了通往省城的二级公路。公路上车来车往,加上行人、自行车、摩托车、农用三轮车等,八米多宽的道路走起来并不顺畅,再加上客车十分破旧,行走的速度并不快。遇到乡村集市,只能用挪动来形容。
　　将近中午时分,客车拐进了路边的一个大院。院内停了不少车,或站或坐着很多人。正迷惑间,司机停稳车转身喊了一句“都下车吃饭了”,才明白这里是中途“加油站”。摸摸肚子,也“咕咕”叫了。半个多小时后,客车再次上路。
　　下午4点,客车终于驶进了济南长途汽车总站,200多公里的路程用去八个小时!虽然对车速、车况十分不满,但又无可奈何,因为除了乘坐这辆车,别无选择。
　　两三年后,小型依维柯逐渐成了长途客运的主力,虽然空间狭小,乘坐不是很舒服,但较快的速度赢得了坐车人的青睐。从县城到省城,这种车只用四个小时,与原先的车相比,路上的时间缩短了一半。
　　再后来,高档空调大巴逐渐增多,依维柯悄然退出。大巴车不但环境舒适、服务周到,速度也更快了。
　　几年前,沿途对公路进行加宽、改造,个别路段由几米加宽到十几米。改造后的柏油马路更加平坦、顺畅,行走在这样的大路上,无论开车的还是坐车的都觉得舒坦,是一种享受。
　　2007年,济菏高速正式通车,回家的路又多了一种选择。
　　以往坐车回家,出门乘公交车、坐长途汽车、转短途客车,路上用时11个小时。
　　几年前开车回家,出市区、上国道、再走省道到家,路上用时五个小时。
　　现在开车回家,出门上绕城高速,沿济菏高速一路到家,路上用时两个半小时。同样的路程,用时缩短了八个多小时!
　　十几年间,回家的路越走越近!

我省高速里程　年内突破五千公里
　　根据最新统计,截至6月18日,全省高速公路通车总里程已经达到4620.9公里。
　　山东省公路局局长李洪修表示,今年山东“五纵四横一环八连”高速网将基本建成,年内我省高速公路通车总里程有望突破5000公里。
　　与此同时,在按计划完成烟台港龙口港区疏港高速公路、济南至乐陵高速、济广连接线二环西路高架桥的年度投资额的基础上,我省今年还将力争新开工济南至东营、德州至夏津、夏津至聊城、聊城至范县、济徐高速济宁至鱼台段等五条高速公路建设。　　　　(综合)
“民生口述史”　继续邀您讲幸福
　　十年,一个人该有多大变化；五年,一个人该有多少故事。十年的大格局,从十六大到十七大；十年的微生活,从一个幸福走向更多的幸福。为迎接党的十八大胜利召开、贯彻省第十次党代会精神,本报开通“民生口述史”栏目,邀您写下十六大特别是十七大以来那些属于自己的幸福与变化。
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