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“雪龙”号下月五赴北极
考察队29日抵达,7月2日从青岛起航,期间将组织市民登船参观
  • 2012年06月27日  来源:齐鲁晚报
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  “雪龙”号科学考察船工作图。(图片由青岛市海洋与渔业局提供)
  “雪龙”号科学考察船破冰前进。(图片由青岛市海洋与渔业局提供)
本报记者 蓝娜娜 
  我国第五次北极科学考察队暨“雪龙”号科学考察船将于7月2日从青岛起航,前往北极执行科学考察任务。记者从26日上午召开的中国第五次北极科考队暨“雪龙”号科学考察新闻发布会上获悉,“雪龙”号将于29日抵达青岛,停靠4天后,于7月2日从青岛起航。本次共有120人登船前往北极,其中有来自驻青各单位的十余人参与考察。
“雪龙”号首次从青岛出发 
  26日上午,记者从新闻发布会上获悉,应青岛市人民政府邀请,经国家海洋局批准,我国第五次北极科学考察队暨“雪龙”号科学考察船于27日离开上海极地考察国内基地码头,计划于29日抵达青岛市奥帆中心码头。停靠4天后,“雪龙”号将于7月2日上午10点半从青岛出发,前往北极执行科学考察任务。 
  国家海洋局极地考察办公室主任曲探宙介绍,从1999年至今,“雪龙”号已进行了4次北极科考工作,1999年首次考察是从上海起航;2003年第二次考察从大连起航;2008年第三次考察从上海起航;2010年第四次考察从厦门起航;今年第五次考察首次从青岛起航。 
  “中国海洋大学、国家海洋局北海分局、中科院海洋研究所等驻青高校、单位长期派人参加北极、南极的科考活动,青岛人的海洋意识和热情都很高。”曲探宙主任说,将“雪龙”号起航仪式定在青岛出发,也是想借出发仪式向青岛市民近距离介绍考察队,普及相关的极地知识。 
  据了解,考察队从青岛出发后,途经白令海、楚科奇海、北方海航道抵达冰岛,在冰岛开展为期5天的访问和调查活动,再经挪威和丹麦的公海海域,从北冰洋高纬地区返回楚科奇海,经白令海返回,总航程预计为17000多海里,共90天,预计9月29日返回上海港。
上船120人,十余人来自青岛 
  据悉,本次科考为国家“十二五”期间对北极地区进行的首次科考,领队由中国极地研究中心杨惠根主任担任,首席科学家由国家海洋局第一海洋研究所马德毅所长担任。考察队由科研人员、组织协调与管理人员、后勤保障人员、媒体记者和“雪龙”号船员组成,同时邀请了来自法国、丹麦、冰岛的4名科学家以及1名台湾科学家参加,共计120人。其中,科考人员61人;组织协调与管理人员5人;后勤保障人员6人(随船气象保障2人、直升机机组人员4人);宣传报道人员5人;船员40人(含医生);随船航保人员2人,海洋局公益项目1人。 
  “120名考察队成员中有十多人来自青岛单位,这也是5次‘雪龙’号考察活动中,青岛单位人员参与最多的一次。”曲探宙主任说,来自中国海洋大学、国家海洋局第一海洋研究所等驻青高校、单位的十余人将随队出征。 
  同时,曲探宙主任还介绍,“雪龙”号此次出征考察的后勤保障十分充足,在离开青岛后,完全具备自给能力,航行途中无需补给也能完成考察任务。此外,“雪龙”号还通过创办自己的报纸和网站、随船科学家举办讲座等形式开展丰富多彩的交流活动,丰富船员的精神生活。 
六种作业方式完成科考 
  “海冰阻挡、风浪袭击以及在考察区域内面临的特殊困难,都是本次北极科考工作中面临的风险。”曲探宙主任说,冰的融化、冰的漂移,甚至是北极熊的侵扰,都会给冰上长期观测站带来安全风险。同时,飞机运行、船舶航行如果遇到大雾等恶劣天气,也会带来一定的风险。因此,科考队员需要有坚韧的毅力来处理、解决各种困难。 
  根据安排,第五次北极科学考察的主要内容有:海洋环境变化和海—冰—气系统变化过程的关键要素考察;北极地区海洋环境快速变化的地质记录及其对我国气候的影响;北极地区地球物理场关键要素调查与构造特征分析;海冰快速融化下西北冰洋碳通量和营养要素生物地球化学循环;北极海域生态系统功能现状考察及其对全球变化的响应等。 
  曲探宙主任还介绍,本次科考还将根据北极西北、东北航道的实际通行情况选择航线,有可能首次通过东北航道航行。此外,此次考察内容将以常规站点作业、走航观测、抛弃式作业、锚碇观测、冰基观测、航空支持观测六种考察作业方式完成,共设置定点站位73个,锚碇长期观测站位2个。在整个航次期间,总调查时间为512小时,其中站间航渡时间为339小时,停船作业时间为173小时。 
“雪龙”号开放两天, 每天最多2000人 
  青岛市海洋与渔业局副局长王淑莲介绍,为增加青岛市民对“雪龙”号科学考察队的了解,国家海洋局与青岛市人民政府于6月25日至7月1日考察队抵达青岛前开展系列极地科普宣传教育活动。其中,相关专家分别于27日和30日在中国海洋大学、极地海洋世界举行极地科考报告会;活动期间在青岛市图书馆举办极地科普知识展览。
  “6月30日和7月1日两天,‘雪龙’号举行公众开放日,青岛社会各界、部分市民和中小学生等分批凭票登船参观。”王淑莲副局长说,开放日里,“雪龙”号开放时间为上午9点至11点半,下午2点至4点半。同时,出于对“雪龙”号考察船的安全考虑,此次参观将以相关单位组织的人员为主,每天参观人数控制在2000人。如市民确有需求,可拨打热线电话85886631进行咨询。 
  此外,根据日程安排,国家海洋局和青岛市人民政府将于7月2日上午10点半在奥帆中心码头举办欢送国家第五次北极科考队出征仪式。 
“雪龙”号的北极之旅
  第一次: 
  1999年7月1日,“雪龙”号从上海浦东新区外高桥码头起航,历时71天,于9月9日返航。此次考察航行14180海里,对北极海洋、大气、生物、地质、渔业和生态环境等进行了综合考察。 
第二次: 
  2003年7月15日,“雪龙”号从大连港起航,历时74天,于9月4日返航。考察中首次使用了中国自行研制的ROV水下机器人,使人们第一次看到了北冰洋冰下的景象。同时,船载自动气象站也首次获取了北纬80°地区的气象数据,填补了中国在北极高纬度地区气象资料的空白。 
第三次: 
  2008年7月11日,“雪龙”号从上海浦东外高桥中国极地考察国内基地专用码头起航,历时75天,于9月25日返航。考察过程中,“雪龙”号沿西经147°方向抵达北纬85°25′的北冰洋海域,创造中国航海史上最高纬度纪录。 
第四次: 
  2010年7月1日,“雪龙”号从厦门起航,历时82天,于9月20日返航。此次考察是我国在第4次国际极地年期间组织的最后一次重要极地考察活动,分别从海、空两路再次刷新了我国北极考察的纬度纪录。 

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