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| 经十路上试点“副道加护栏” |
| 交警表示,既实现机非分离同时又能保证路边禁停车 | |
- 2012年07月04日
来源:齐鲁晚报
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 | 经十路上的一段副道加上了护栏。 毛旭东 摄 |
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本报7月3日讯(记者 董钊 通讯员 毛旭东) 近日,在经十路电力医院西侧,市中交警大队开始试点一种为沿街未设出口单位而设立的新型出行方式——将门口的副道加护栏,隔出机动车道供单位车辆进出,避免机动车与非机动车混行。 3日上午,在经十路电力医院西邻的副道上,出现一段三四十米的护栏,并且用图标指示分开了机动车道和非机动车道。为什么在副道上加了一段只有三四十米的机动车道?市中交警大队副大队长杜献忠告诉记者,这一段护栏是上周六加上去的,之所以在副道上隔离出一条三四十米的机动车道,是为了旁边的一个居民区和单位出行而准备的。 “这个单位门口没有花坛开口,每次单位的机动车进出,都必须通过副道,与副道上的非机动车混行三四十米之后,才能进出单位。因为机动车与非机动车在副道上有一段距离混行,存在很大的交通隐患。”杜献忠表示,为了方便单位车辆的进出及非机动车的安全,因此加了一段隔离护栏,隔出一条机动车道。 杜献忠告诉记者,因为这样的路段旁边有单位,单位又没有花坛开口,因此单位车辆必须要借助副道通行,这就为经十路试点的副道禁停带来了难题,“机动车必须要通行副道,在没有单位出口的路段,或者单位出口有花坛开口的路段,可以在副道上安装隔离桩,以阻止机动车进入既而停放,但这样的路段怎么办?我们此次加上护栏,隔离出一条机动车道,然后在非机动车道部分,仍然是设置了隔离桩,就是防止车辆进入非机动车道。这样不仅能让单位的车辆顺利进出,也能避免车辆在路边停放。” 据杜献忠介绍,此次是市中交警大队为没有花坛开口的沿街单位进出车辆而专门做的试点。为什么不能给沿街单位专门开通“花坛开口”? 杜献忠介绍说,沿街单位开口太多,对整条道路的通行是有影响的,不仅影响通行速度,还存在安全隐患。因此,市中交警大队就是想通过此次的试点,为沿街单位车辆进出探寻更好的方式。
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