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- 2012年07月05日
来源：齐鲁晚报
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□段玉文
报载,青年路铁路桥路口北侧,路口处设有信号灯,但却有很多人不按照信号灯指示驾驶。两分钟时间内,此处共有36辆机动车与29辆非机动车经过。其中29辆非机动车中仅有三辆按照指示灯行驶。其余均闯红灯,在车流中穿梭行驶,而36辆机动车中,也有19辆机动车闯红灯。
超过半数的机动车和超过9成的非机动车闯红灯,如此惊人的数据也许是个例,但是闯红灯现象却是在大多城市和城镇普遍存在的。机动车认为,没有监控抓拍闯红灯就不会被处罚,车辆少的路段、时段闯红灯就不可能出事故；非机动车认为,交通规则是为机动车制定的,自己闯红灯没事。因此,不仅有在车少人稀的路口直闯,也有在繁华路段不听交管员指挥抢闯,造成了交通混乱,埋下了安全隐患。在报道中,青年路铁路桥路口一天就发生两起交通事故,造成两人重伤一人轻伤。因为闯红灯酿成惨烈事故的,不时见诸报端。究其原因,都是侥幸心理挤占了“红灯"位置。
交通信号的设置是维持交通秩序的必然规则,没有绿灯红灯的令行禁止,毫无约束地你争我抢,横冲直闯,就难以保证通行的顺畅。蔑视红灯,不守规则,实际上就是践踏了安全的警戒线。事情再急,也不在于那以秒计算的时间；时间再紧,也没有安全重要。更重要的是,遵规守矩是每个人最起码的品德素养和必须承担的社会义务,所以没有丝毫理由无视红灯的存在。
心里有红灯,时刻保持对红灯的敬畏,才能维持良好的交通秩序,创造一路绿灯的通行环境。一人一次蔑视红灯,也许会有偶然的侥幸；一人多次蔑视红灯,事故就不可能每次都躲过；多人多次蔑视红灯,就必然造成交通混乱、事故频发,后果是不堪设想的。作为公共事业的交通,事关包括你我他的公共利益,所以需要大家共同维护。人人都把红灯放在不可逾越的重要位置,自觉维护交通秩序,遵守交通规则,顺畅和安全才有保障。
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