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- 2012年07月06日
来源：齐鲁晚报
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□林荣耀
据报道,4日的降雨使济钢铁路桥面临考验。第一波降雨已停止并且排水一个多小时,这里的积水仍有30多厘米深。据了解,只有把龙脊河这条排洪干渠疏通,才能根本解决这个积水“老大难”。
济南城区内有多条铁路穿越,铁路桥下积水散见各处,除了济钢这一处,还有著名的历山路铁路桥以及市区北部的一连串。每逢较强降雨,桥下积水成河,让车辆和行人叫苦不迭,交警还要进行交通管制,可是积水不除,相关路段的交通拥堵照旧。省城相关部门为此表态多年,却至今不见成效,让人感觉排水似乎成了个天大的难题。
在交通干道济泺路——纬二路一线,天桥和二道坝就不积水,部分原因是地势落差较小(二道坝几乎没落差),可天桥底下明显是个洼地,却从来不曾被淹,可见排除铁路桥下积水不全是技术难题,归根结底还是一个重视程度的问题。
按照相关部门的说法,济钢铁路桥积水深是附近龙脊河排水不畅所致,这没有问题,可是排水有上下两个通道,更不见得每个积水点都靠近河道,因此一般意义上,保持下水道畅通才是解决积水问题的根本所在。市政部门一再表示,雨污分流是根本出路,那就理应只争朝夕抓紧落实。省城大工程干得不少,下水道这件事没理由做不好。与地面上的高楼大厦相比,下水道可能不太显政绩,可是下水道不畅,终究要转化为积水和市民的不便,这样的民生事项是更值得追求的政绩。
期待龙脊河“争取7月中旬完工”的诺言成真,全市低洼积水处都能赶紧“对症下药”,让市民不再“水陆两栖”。建设“美丽泉城”,不根治积水不行。
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