地铁也有VIP?近日某地地铁计划设置买双倍票可保证有座的特别车厢。在地铁运力不足、乘客挤成相片的情况下,还挤占公共资源来为一部分人解决舒适度,显然不妥。设置双倍票更是在追求利益最大化,无论理由多么冠冕堂皇,都无法掩盖侵占公共资源谋利的致命伤。
@歧视我的昵称:火车的站票和坐票还一个价呢,能不能先把火车的问题解决了,不过我觉得按现在这做法,估计是坐票要提价了。
@老枪68:讨论此事已然无趣,痛加驳斥更为不智,追求利益最大化有什么错,2张地铁票能值几何?你却要上升到一个高度是在利用群众的仇富心理吗?我认为此举应该赞一个,为老弱病残孕能够不站着坐地铁提供了保证。
@男人帮书全:事实还是行不通,只会找骂,这跟飞机高铁不一样。地铁一共六节车厢,怎么加多两节,那只能占用现在的两节车厢资源了,又不能加到八节,这样就会影响运行效率了。而且地铁的运程就一个小时时间,推出这样的措施实在不是时机。
@孩奴房奴加车奴:要论赚钱,即使双倍票价,高峰时站着的车箱肯定也比坐着的赚得多!如果我们的绿色老弱病残座真的都坐着老弱病残,是否有必要开头等车再论,看着高峰时段孕妇捧着肚子在车厢里被挤来挤去,为开设头等车投张赞同票!
@杨焯轶:这不是鼓励谁有钱谁占有公共资源吗?让座本来就是有道德的公民应该做的,现在都要靠多付钱来得到方便,真是悲哀,地铁又不是火车,是快捷的城市公共交通工具,别人都是拆了座位来增加空间,这里倒好了,还振振有词地说额外增加的,不会造成影响,既然可以增加,为何以前不能加,多收钱就加?真是笑话!
@CClism:谁也不该站着。问题是在我国目前的人口密度下,要地铁保证每个人都有座位不现实,国外也做不到。VIP只是给乘客多一个选择,且设置于额外增加的两节车厢,有何不可呢?也许我们不用反应如此过激。
李小凯 整理
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