| □县城外建起“洗车城”,要求城内洗车店全部迁入□部分洗车店偷偷在城内经营,“洗车城”经营惨淡 |
| 叫停城内洗车之后 |
| 文/图本报记者姬生辉实习生王欣 | |
- 2012年07月10日
来源：齐鲁晚报
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 | 已有洗车店关门停业。 |  | 县城内,部分洗车店“转战地下”。 |
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去年7月初,金乡县在县城东南方向约5里处,建成一座汽车装饰配件城,要求县城内所有洗车店集中迁至此处经营,禁止在县城内经营洗车店,违者立即处罚。
初时执法力度较强,“洗车城”生意还不错,但好景不长,很快县城内就出现了很多“地下”洗车店,而“洗车城”又离县城较远,车主一般不愿绕远,所以生意日趋惨淡,已有几家关了门。
一天洗不到10辆车 店主大呼“伤不起”
9日上午11点,金乡县汽车装饰配件城内,十多家洗车店门可罗雀,工人们清闲地坐在一旁。“都中午了,今天还没来一辆车。”一家洗车店的负责人徐先生无聊地看着报纸,不时与工人们聊着天打发时间。“原来一共14家,现在还剩下12家,有两家因交不起房租关门了。”
徐先生原本在金乡县城内开了一家洗车店,生意还算红火。去年7月初,金乡县在距离县城中心约五六里远的北外环附近,建成了这家汽车装饰配件城,要求洗车店全部搬出县城,到汽配城集中经营。“当时县里说,以后洗车店都要搬到这里来,并将立即叫停县城内的所有洗车点。”再三考虑后,徐先生在汽配城里租赁了四间门头房,并很快开张经营。
“头两个月非常好,每天能洗七八十辆车。”徐先生说,这得益于金乡县行政执法部门兑现的承诺,“每天都上街清查,发现县城内有私自洗车行为,就会没收工具。”而好景不长,业户们突然感觉到生意一落千丈,“平均一天也就洗十辆车,工人工资都不够,更别提挣钱了。”谈到这里,徐先生一脸无奈。
短短两个月,为何会出现如此巨大变化?汽配城内多家洗车店店主纷纷告诉记者,这主要是因为执法部门放松了检查力度,县城内部分洗车店开始偷偷经营,“谁会舍近求远呢,如果生意再无改观,我们也不打算苦苦支撑了。”一位洗车店老板无奈地说。
部分洗车店不买账,在县城偷着经营
9日中午12点,记者驱车在金乡县城内的缗城路、105国道等原洗车店面较为集中的街面进行暗访。在一些汽车装饰店,记者问是否可以洗车,多数店主称,他们已经不再经营洗车生意,转而出售汽车装饰品。“行政执法局的人经常上街巡查,发现洗车的就没收机器。”缗城路一位店主说,他的两个洗车间已经闲置了很长时间,“洗一次车才15块钱,万一被查到要损失几千元,没必要冒险。”
采访中,记者也发现少数洗车店仍在偷偷经营。在缗城路边的一门头房旁边的墙壁上,红色油漆醒目地写着“院内20米刷车”的字样。而在105国道周边的汽车饰品店,一些店主也表示可以洗车。“得小心一点,只要别被查到就没事。”一位店主说,他们一般会在下午6点以后忙碌起来,“那个点检查的人下班了。”店主说,尽管是偷偷经营,但生意还算过得去,“能在家门口洗车,谁愿意绕远路跑到汽配城去洗。”
而对于县里要求洗车店搬迁,很多洗车店主也并不理解。“我们有室内的洗车场所,而且也有正规的过滤网、沉淀池和排水设施,对城区的环境并没有带来不好的影响。”缗城路一洗车店负责人说,即使在北京、上海等大城市,也并没有将洗车店集中到一起,“洗车店在城区更便于车主们就近洗车,没有什么不好。”
洗车要走冤枉路,车主也不愿舍近求远
市民王先生是一位私家车主,在金乡县汽车站附近居住。以前家门口便有两家洗车店,洗车非常方便。而现在因县城内不允许洗车,只能驾车往返近10公里,到汽配城内洗车。“洗车价格还是15块钱,但光用掉的油钱至少也得十几块。”王先生说,因县城里的洗车店都是偷偷经营,工人们洗车的质量多少会受到影响,所以一般他不会选择。
9日下午2点半,记者来到金乡县城市管理行政执法局询问此事。一位办公室相关负责人表示,要求洗车店迁至汽配城内是县政府的要求,他们只负责查处县城内违规洗车的业户。随后,该负责人告诉记者,他将联系一位科室负责人接受采访,随后便匆匆离去。但直到下午3点,仍无人接受采访。另一位办公室工作人员称,局领导都出去忙拆迁了,无法及时赶来。
在金乡县城市管理行政执法局的网站,记者看到,一篇标注日期为2011年4月24日的《关于城区洗车点进入洗车城统一经营的通知》。其中写道:目前我县城区内分布零星洗车点污染环境,影响城市容貌,给群众生活造成不便,不利于经营,也不便于管理。为改善城市环境,优化市容市貌,方便群众生活,根据《城市市容和环境卫生管理条例》、《无照经营查处取缔办法》、《城市地下水开发利用保护管理规定》、《山东省城市建设管理条例》有关规定,决定对城区内洗车点进行集中清理,入市经营。
“我相信政府部门的初衷是好的,但也应考虑到便民。”一位车主建议,集中、规范经营是好事,但在“洗车城”的位置选择上,应该距离县城更近一些。
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