菏泽港航经济大动脉现端倪

以洙水河、新万福河、郓城新河、郓巨河为载体,拟建5大港区15大作业区

2012年07月18日　来源：齐鲁晚报
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　　本报菏泽7月17日讯(记者　姚楠　通讯员　魏然)　菏泽港被列为地区性重要港口之后,港口总体规划引人注目。近日,由专家编制的《菏泽港总体规划(征求意见稿)》提出,菏泽将坚持“港航并重”的原则,以洙水河、新万福河、郓城新河、郓巨河为载体,建立起“5大港区、15大作业区”的内河港航体系。
　　菏泽矿产资源丰富,煤矿聚集,境内煤炭储量281亿吨。菏泽地区石油、天然气资源丰富,已探明石油储量5265万吨,天然气储量273亿立方米；此外,煤化工产品、建材、水泥、玻璃产量可观。
　　据预测,2015年、2020年、2030年,菏泽港货物吞吐量将分别达到1050万吨、3880万吨、6670万吨,主要为大宗煤炭及焦炭、矿建材料、液体化工品、水泥、玻璃原料及制品等。基于此,大力发展港航事业,不仅可以加速物流、资金流周转,也能够带动临港工业、沿运经济带的发展,最终打造成菏泽经济发展的另一“大动脉”。
　　《总体规划》中规定,按行政区域,全市共划分巨野港区、郓城港区、成武港区、定陶港区和主城港区“5大港区”。其中,巨野港区为核心港区,其它港区为重要港区。
　　5大港区又细分了15个作业区。其中,巨野港区分麒麟、田庄、龙固、柳林、万丰5个作业区,主要为巨野煤化工园区的焦炭外运服务；郓城港区分郓城、郓城东、丁里长、杨庄4个作业区,主要为彭庄煤矿的煤炭外运和郓城水泥企业所需砂石料进口服务；主城港区下设岳程1个作业区,主要为菏泽市和东明县城市发展服务；定陶港区分保宁集、杜堂、孟海3个作业区,为定陶县北部和菏泽市东部地区建设发展服务；成武港区分为安济河、南鲁集2个作业区,承载成武县及周边地区建设发展的需要。
　　在规划期内,菏泽港将发展成为以大宗散货运输为主,件杂货、液体化工品、集装箱运输为辅的综合性港口,并逐步发展成为具备装卸仓储、中转换装、运输组织、临港开发、现代物流、商贸服务等功能的现代化内河港口。