本报7月22日讯(记者 王光照 赵伟 见习记者 修从涛 张文 实习生 姜莹全) 22日早晨,省城大雨来袭。据介绍,本次降雨主要集中在省城东部,而工业南路、济钢、殷陈铁路桥等地再次出现大量积水,交通一度中断。其中,济钢铁路桥积水最深达1.3米,殷陈铁路桥积水最深达2.7米。 22日上午,记者在洪楼大润发附近看到,由于雨势很急,而此处又地势低洼,因此很快就出现了积水,工作人员不得不用铲子将积水舀进附近的下水道里。花园路与山大路交叉口附近也出现了严重积水。中午12时,大雨虽已停了近1个半小时,但该路段积水仍有5厘米左右,许多汽车经过此处都得放慢速度。 上午11点左右,工业南路烈士山路段和炼油厂路段都已出现严重积水,其中炼油厂路段水深近30厘米。积水从东往西流动,使附近义和庄农贸市场内的不少商家被淹,许多商家都拿着盆子、水桶等清扫店内外的积水。一家茶叶店老板称,他店内积水深度近一米,屋内部分摆放茶叶的架子和茶叶被淹没。 随后,记者来到殷陈铁路桥,此时桥下已是一片汪洋,两侧副道积水也已达到人的大腿根部。由于积水严重,该路段已被实行交通管制,两名交警在指导车辆绕行。据现场工作人员介绍,铁路桥下有近300米路段的积水,因此一早就实行了交通管制。 下午1时左右,在工业北路东段济钢铁路立交桥下仍是一片汪洋,桥下积水严重,大部分小型车辆和公交车选择从两侧副道驶过,而在两侧副道的边上,不少市民推着车子从便桥上过去。据市民介绍,副道两侧是最近才搭起的1米多高的便桥,以方便市民及骑车人经过,也成为铁路桥下被淹时过往市民通过积水时的便捷通道。 据了解,本次降雨使济钢铁路桥积水深达1.3米,殷陈铁路桥积水深达2.7米,工业南路炼油厂附近积水深1.2米。济钢铁路桥、殷陈铁路桥下均有车辆被淹,交警部门对这几处严重积水点实行了交通管制。 济南市市政公用事业局有关人士介绍,济钢铁路桥有一处排水泵站,抽水泵可以对积水进行强排,抽出的雨水直接排入韩仓河内。同时,抢险人员对工业南路炼油厂附近积水进行强排,上午11点半此处交通恢复。济钢铁路桥于下午2点半恢复交通,殷陈铁路桥于下午3点半恢复通行。
按计划本应完工,却刚刚完成清淤 龙脊河改造卡在哪? 位于省城东部的济钢铁路桥、殷陈铁路桥、工业南路等地逢雨必淹,其中一个主要原因就是承担该地区排洪功能的龙脊河几乎丧失了泄洪能力。 据济南市市政公用事业局有关人士介绍,龙脊河纵穿高新区、历下区、历城区,发源于历城区港沟镇,在历城区华山镇滩头村西入小清河。但是由于棚盖等原因,龙脊河自工业北路至小清河入口河道仅深1米左右,在工业北路以南基本没有了河形。 为了解决东部防汛泄洪问题,济南市决定今年对龙脊河进行改造。济南市水利局相关负责人曾介绍,规划今年6月底疏通完毕,争取7月中旬完工。但疏通工程涉及拆迁等一系列问题,施工难度极大,进度也较缓慢。据介绍,龙脊河目前刚完成河道清淤疏浚工作。 22日,本报记者再次向济南市水利局咨询该工程具体进度,水利局称龙脊河的工程已全部转接给历城市政。随后,记者咨询了历城区市政局河道科,对方表示具体问题要咨询防汛办。记者随即又问了历城区防汛办,对方表示龙脊河今年防汛不容乐观,下雨就淹,但至于龙脊河河道整治工程的事并不了解,要问工程方面的负责人。 本报记者王光照 见习记者 张文
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