| 上半年规模以上企业营业收入374亿元,济钢仍然占了一半 |
| 历城如何摆脱济钢依赖症 |
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- 2012年07月25日
来源：齐鲁晚报
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本报记者 尹明亮 实习生 苏丽君
从全福立交桥一路往东走,感觉越来越远离了城市的繁华,农田也渐渐开阔起来。但当来到工业南路与工业北路路口时,到了济钢,繁华的迹象又明显起来,体育馆、居民区、商场、厂区样样俱全。
济钢位于历城区鲍山街道辖区内,面积大约3平方公里,产值几乎占了整个历城区工业产值的一半。对于拥有110多万人口的济南最大区来说,济钢是一个标杆,但是这种绝对的依赖性也让历城区处境尴尬。
一区的工业系于一个企业,增或减也系于企业的兴或衰,曾经,济钢产值甚至占到历城区经济产值的六成以上。根据今年上半年历城区的初步经济数据,176家规模以上企业营业收入374亿元,其中济钢依然占了五成。
然而,随着新一轮经济危机及减排行动,济钢增长乏力,带给历城区的也是工业增长的压力。扣除济钢因素,上半年历城规模以上工业增加值增长9.3%,算上济钢,这个数据则成了4.9%,增速同比降低了5.1个百分点。
历城工业的发展摆脱对济钢的依赖,这是摆在区委、区政府面前的一个课题。“摆脱对济钢的依赖,历城工业的未来在新兴工业。”历城区委副书记、区长吴承丙曾经如是说。当位于王舍人街道的宝世达光电子拓展项目受阻于东客站规划问题时,不少人甚是惋惜。
东部新城,被作为历城区经济腾飞的希望,摆脱济钢依赖症,发展新兴工业,打造临港开发区、唐冶新区,是历城区经济的潜力所在。
在临港,虽然汇聚历城区全区之力打造,聚集了18家外资企业的欧洲工业园也已颇具规模,汽车产业链日渐完善,可开发区去年一年的产值也只有20亿元左右。招商压力依然紧迫,并且还有周边的长清、平阴、商河等兄弟县区使尽全力争夺,而土地指标、规划问题又限制着项目的落地。“去年一个项目因用地指标问题最后落地济阳了。”言语中,一位招商人员难掩遗憾。
沿经十东路过邢村立交,唐冶新区同样被历城寄予厚望,旨在打造省城东部新城主城区的唐冶,规划之初就已排除了工业选项,如今成片住宅小区拔地而起,道路宽敞、环境优美,但片区配套设施的不足,却给交房不久的恒大名都业主带来不少烦恼,不通公交,喝的用的是地下水。虽然西临奥体片区、东临孙村制造业基地,可唐冶的一系列产业定位——“智慧城市”、“高端商业”、“总部基地”,如今依然没有成为现实,更多的产值还是来自房地产的开发。
工业是经济的筋骨,对历城来说,缺的不是工业,而是如何让工业结构更合理,摆脱济钢依赖症,历城要做的还有很多。
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