自东风Honda首款高端MPV艾力绅正式上市以来,这款与众不同的高端MPV,从6月7日深圳车展正式亮相发布,到6月21日的山东烟台全国媒体试驾,会获得了国内诸多媒体和顾客的广泛关注,好评如潮。艾力绅不同于以往任何MPV,它具有更强的多功能性,更出色的产品特性,与东风Honda CR-V上市当年极其相似,它们都是细分市场卓尔不群的产品,一个是真正多功能的高端MPV,另一个是当时第一款国产中高端城市SUV。艾力绅与CR-V在不同的时间进入中国,却有着惊人相似的市场背景,所处市场处于高速增长期。艾力绅的多功能产品特性显然也会不甘示弱,未来将在MPV市场刮起另一场CR-V式的旋风。
据相关数据统计2011年MPV销量为49万辆左右,仅占乘用车市场3%有余。利好的同时是该细分市场增速较快(2011年我国乘用车整体增速5.19%,而MPV则同比增长11.74%)。可喜的是,艾力绅也具有细分市场的强大产品竞争力,它是日系第一款国产的高端MPV,是国产高端MPV中首款采用轿车化平台的车型,操控性能在同级中出众,油耗也与同排量的轿车基本持平,其外形尊贵霸气,内饰精致豪华,空间巨大(超过GL8),三排座椅均是高级沙发的舒适待遇(国产高端MPV市场独此一款三排全舒适车型),配置丰富(标配双侧电动滑门、氙气大灯、尊享沙发座椅、自动空调等),人性化程度高,是目前国内MPV市场第一款宜驾宜乘,宜商宜家,价位适中的多功能型高端MPV。比同级车价格优惠,这就使得艾力绅具有独家的产品优势,更为全面,更为亲民。
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