2012年齐鲁秋季车展将于9月6日-9日举行。记者从齐鲁秋季车展组委会了解到,目前招商工作正如火如荼进行中。尽管距离车展开幕还有一个多月,但截止目前,济南高新国际会展中心与济南舜耕国际会展中心两大展馆展位已基本抢订完毕,汽车厂商参与积极性空前高涨。而随着秋季车展工作逐步推进,汽车市场开始出现展前沉寂、消费者持币待购现象,“展前效应”在省城车市内逐渐凸显。
□韩杰
车商借秋季车展
“收复失地”
“4月份,齐鲁春季车展上我们店的销售创下了新高；5月份延续车展的热度,车展意向客户继续跟进,也促成了一些成交量。”山东吉利汽车超市总经理房立刚告诉记者,直到进入7月份后,高速增长势头才有所减少。根据车市历年走势,7月和8月为车市淡季,市场增长较为缓慢。上周,记者在济南匡山汽车大世界东区院内看到,大多数展厅内都比较冷清。“周边道路整修,我们被夹在中间,车辆、人员进出极为不便。”一家自主品牌4S店市场部宋经理告诉记者,扛不住整日零销量的压力,一些销售人员就将车摆在了周边道路顺畅的地方展示销售,但收效甚微。“这里大大小小几十家店几乎都‘押宝’秋季车展,希望借车展之机挽回流失的销量。”
“在春季车展上我们取得不错成绩,今年秋季车展上我们将再次冲击销量新高,为圆满完成全年销售任务奠定基础。”东风悦达起亚济南大区市场督导张永杰在接受采访时信心满满。业内人士分析认为,由于市场购买力和刚性需求的存在,未来市场的总体趋势还将是一种增长状态,而齐鲁秋季车展恰是车商下半年销量冲刺的绝佳平台,注定将成为省城车市的一道“分水岭”。
市场凸显
“展前效应”
齐鲁秋季车展临近,省城车市的“展前效应”随即凸显,一方面消费者持币待购心理加强；另一方面与车展相关的行业却异常火爆。近日,在省城一家广告公司上班的许女士看中了丰田RAV4,尽管经销商已经给出了很多现金优惠,但许女士仍准备再等等。“想到秋季车展上再看看,现在还没有降到心理预期价位。”随后,记者从省体育中心、匡山汽车大世界及工业南路等省城几大汽车集散地了解到,由于齐鲁车展“到车展买车最便宜”的消费观念已经深入人心,许多购车者都选择像许女士一样“蛰伏”,等待秋季车展再下手。“每年到这个时候都这样,一方面恰逢车市淡季,另一方面与9月举行的秋季车展有很大关系。”日前,在济南工业北路上某品牌4S店举办的一次店内促销活动中仅售出寥寥几台车,负责此次活动的工作人员无奈表示。
与此同时,受秋季车展影响,济南车模行业随之火热起来。齐鲁车模大赛组委会负责人高娜告诉记者,由于济南车模资源有限,再加上部分模特在春季车展时就被预订,所以眼下许多经销商都迫不及待寻找秋季车展上的模特。一位有多届齐鲁车展站台经验的车模告诉记者,目前多家品牌经销商都在与她接洽合作事宜,她身边很多车模朋友同样如此。车展临近,车模们俨然已成为参展商眼中的“香饽饽”。
车展新变化
甚是好看
本届齐鲁秋季车展在延续以往模式的同时,还带来了很多新变化,不但各大主流汽车品牌悉数到齐,还对展台进行了全面升级,而很多省城车商集团也下大力气提升自身的品牌形象,纷纷圈占超大型展位,进行大手笔包装。截止目前,豪华品牌方面宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯、凯迪拉克、捷豹、路虎、沃尔沃等已敲定展位；合资品牌,上海通用别克、雪佛兰、上海大众、一汽-大众、北京现代、东风悦达起亚、东风日产、广汽本田、广汽丰田、一汽丰田等基本延续春季车展展位；自主品牌方面,吉利、奇瑞、比亚迪、江淮等悉数到场。而在两大展馆室外展场,省城经销商以集团形式参展数量大大增加:在高新展馆室外,润华集团圈占1600多平米展位,大友集团、鸿发汽车、东岳集团在两大展馆室外也各自设下展台。
值得一提的是,历届齐鲁车展上新上市车型都备受车迷关注。据悉,在本届秋季车展上,奥迪Q3、全新BMW3系、东风日产新轩逸、雷克萨斯新ES、马自达CX-5等多款7月上市重磅新车都将登台,这些车市新生力量还未登陆车展便掀起了不小的市场关注度,业内人士预计,这些省城车市的新鲜“血液”将成为本届车展新的销量增长点。
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